Паліўная сістэма аўтамабіляў (дызель) Kia cee'd ED
Праверка, тэхнічнае абслугоўванне, дэмантаж, разборка і рамонт паліўнай сістэмы аўтамабіля Kia cee'd першага пакалення (ED) з 2006 па 2012 гады выпуску з дызельным рухавіком.
Тэхнічныя характарыстыкі паліўнай сістэмы Найменне Тэхнічныя патрабаванні Паліўны бак, л 55 Паліўная помпа Электрычны, усталяваны ў паліўным баку Ціск паліва, якое падаецца да фарсунак max 1500 бар Датчык...
Сістэма кіравання дызельным рухавіком Калі парушыцца функцыянаванне элементаў сістэмы кіравання дызельным рухавіком (датчыкаў, блока кіравання, фарсунак і г.д.), перарываецца падача паліва ці парушаецца...
Размяшчэнне элементаў паліўнай сістэмы на аўтамабілі Размяшчэнне элементаў паліўнай сістэмы на аўтамабілі з дызельным рухавіком 1,6 л: 1 - вымяральнік выдатку паветра (MAPS); 2 - датчык тэмпературы які паступае ў рухавік...
Блок кіравання рухавіком Праверка 1. Праверце электрычны ланцуг злучэння з "масай": вымерайце супраціўленне паміж блокам кіравання рухавіком (РСМ) і "масай", пры гэтым выкарыстоўвайце заднюю...
Вымяральнік выдатку паветра (MAFS) Сістэма ўпырску паліва прызначана для дакладнага дазавання паліва ў залежнасці ад колькасці паступаючага паветра пры розных рэжымах працы рухавіка. Правільныя суадносіны...
Датчык ціску наддува паветра (BPS) Датчык ціску наддува паветра (BPS) усталяваны на паветранай камеры і вымярае абсалютны ціск ва впускным калектары. Уваходная напруга BPS змяняецца прапарцыйна змене...
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECTS) Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECTS) усталяваны ў галоўцы цыліндраў, кантралюе тэмпературу астуджальнай вадкасці і перадае сігнал блоку кіравання рухавіком...
Датчык становішча размеркавальнага вала (CMPS) Датчык становішча размеркавальнага вала (CMPS) уяўляе сабой датчык Хола. Сігнал датчыка CMPS адпавядае сігналу датчыка кута павароту каленчатага вала (CKPS), у выніку...
Датчык кута павароту каленчатага вала (CKPS) Становішча поршня ў цыліндры мае істотны ўплыў для вызначэння моманту ўпырску паліва. Усе поршні шатунамі злучаныя з каленчатым валам, таму, датчык кута павароту...
Датчык становішча педалі акселератара (APS) На паліўнай сістэме з электронным кіраваннем адсутнічае рычаг, які механічна кіруе падачай паліва. Колькасць паліва, які падаецца ў цыліндры рухавіка вызначаецца ЕСМ у...
Датчык тэмпературы паліва (FTS) Датчык тэмпературы паліва (FTS) усталяваны ў лініі падачы паліва і вызначае тэмпературу паліва падаванага да паліўнай помпы. Тэмпература паліва абмежавана для абароны...
Рэгулятар ціску паліва Рэгулятар ціску паліва і рэгулятар ціску паліва ў акумулятары высокага ціску паліўнай рэйкі ўсталяваныя адпаведна на паліўнай помпе высокага ціску і паліўнай рэйцы....
Клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR) Сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR) выкарыстоўваецца для дадання адпрацаваўшых газаў да паветра, які паступае ў рухавік, пры гэтым памяншаецца лішак паветра і...
Прывад змены завіхрэння Клапан прывада змены завіхрэнні складаецца з рухавіка сталага току і датчыка становішча, вызначальнага пазіцыю клапана завіхрэнні. Пры працы рухавіка на халастым ходу...
Датчык вызначэння наяўнасці вады ў паліўным фільтры Датчык вызначэння наяўнасці вады ўсталяваны ў задняй частцы паліўнага фільтра і вызначае наяўнасць вады ў паліве. Калі ўзровень вады дасягае ніжняга краю верхняга...
Датчык канцэнтрацыі кіслароду Датчык канцэнтрацыі кіслароду ўяўляе сабой цвёрды электраліт з ZrO – керамікі. Пры высокай тэмпературы гэты электраліт становіцца электраправодным і генеруе характэрны...
Датчык тэмпературы адпрацаваных газаў (EGTS) для VGT Датчык тэмпературы адпрацаваных газаў (EGTS) #1 для VGT усталяваны на выпускным калектара і вымярае тэмпературу адпрацаванага газу які паступае ў турбакампрэсар....
Датчык тэмпературы адпрацаваных газаў (EGTS) для CPF Датчык тэмпературы адпрацаваных газаў (EGTS) #2 для CPF усталяваны на фільтры мікрачасціц каталітычнага нейтралізатара (CPF) і вымярае тэмпературу адпрацаваўшага газу...
Датчык рознасці ціскаў (DPS) Датчык (DPS) вымярае рознасць ціскаў адпрацаваўшага газу на ўваходзе і выхадзе фільтра мікрачасціц каталітычнага нейтралізатара (CPF). На падставе сігналу датчыка ЕСМ...
Фільтр мікрачасціц каталітычнага нейтралізатара (CPF) Фільтр мікрачасціц каталітычнага нейтралізатара (CPF) прадухіляе выкід часціц сажы ў атмасферу і складаецца з фільтра, двух датчыкаў вымярэння тэмпературы адпрацаваўшых...
Прывад кіравання дросельнай засланкай Прывад кіравання дросельнай засланкай усталяваны на дросельным вузле і кіруецца клапанам з імпульснай мадуляцыяй (PWM) па сігналах ЕСМ. Прывад складаецца з: рухавіка...
Паліўная сістэма Common Rail Размяшчэнне элементаў паліўнай сістэмы на аўтамабілі з дызельным рухавіком 1,6 л: 1 - паліўныя фарсункі; 2 - паліўная помпа высокага ціску; 3 - паліўная рэйка з...
Фарсункі аўтамабіля з рухавіком 1/6 л Пачатак упырску і колькасць выпырскваемага паліва рэгулюецца паліўнымі фарсункамі з электрычным прывадам. Фарсункі з прамым упырскам паліва ўсталёўваюцца ў галоўку...
Фарсункі аўтамабіля з рухавіком 2.0 л Пачатак упырску і колькасць выпырскваемага паліва рэгулюецца паліўнымі фарсункамі з электрычным прывадам. Фарсункі з прамым упырскам паліва ўсталёўваюцца ў галоўку...
Паліваналіўная труба ў зборы Зняцце 1. Адлучыце топливоналивной шланг (А), шланг вентыляцыі (У) і хуткараздымнае злучэнне шланга ачысткі каністры з актываваным вуглём (З). 2. Адкрыйце вечка...
Педаль акселератара — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. 2. Адлучыце раз'ём ад датчыка становішча педалі акселератара (А). 3. Вывярніце 3 ніты і зніміце педаль...