Папярэджанні!
- Каб не падрапаць крылы аўтамабіля, закрый тыя іх накідкамі.
- Каб не пашкодзіць галоўку цыліндраў за рахунак перападу тэмператур, пачакайце да поўнага астывання рухавіка.
- Пры зняцці металічнай пракладкі выконвайце асцярожнасць, каб не сагнуць пракладку ці не пашкодзіць прывалачную паверхню пракладкі.
- Павярніце шкіў каленчатага вала ў становішчаў, пры якім поршань першага цыліндру будзе знаходзіцца ў ВМТ у такце сціску.
1. Прыслабце нацяжэнне і зніміце рамень прывада навяснога абсталявання.
2. Зніміце ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізма.
3. Зніміце впускной і выпускны калектары.
4. Зніміце паліўную рэйку (А).
5. Зніміце свечкі напальвання (А).
6. Адлучыце шланг (А) сістэмы ахаладжэння ад кажуха тэрмастата.
7. Зніміце кажух тэрмастата (А).
8. Вывярніце балты і зніміце вакуумную помпу (А).
9. Зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў (А).
Заўвага. Адзначце размяшчэнне вечкаў падшыпнікаў размеркавальных валаў так, каб іх можна было ўсталюе на свае першапачатковыя месцы.
10. Зніміце размеркавальныя валы (А).
11. Зніміце каромысла (А).
10. Зніміце размеркавальныя валы (А).
13. Вывярніце балты і зніміце галоўку цыліндраў.
- 1) Тарцавымі галоўкамі (12PT) у паслядоўнасці, паказанай на малюнку, за 2-3 праходу вывярніце 10 нітаў мацавання галоўкі цыліндраў.
Папярэджанне! Парушэнне паслядоўнасці адварочвання нітаў можа прывесці да дэфармацыі ці расколванню галоўкі цыліндраў.
- 2) Зніміце галоўку цыліндраў з накіроўвалых штыфтоў блока цыліндраў і размесціце яе на брусах на працоўным стале.
Папярэджанне! Выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць припадочные паверхні галоўкі і блока цыліндраў.