Нататкі:
- Перад зборкай ачысціце восі дэталі рухавіка.
- Перад зборкай дэталяў вырабіце тонкі пласт чыстага маторнага алею на ўсе паверхні слізгацення.
- Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць толькі новыя пракладкі, ушчыльняльныя кольцы і сальнікі.
1. Збярыце поршань і шатун.
- 1) Для зборкі поршня і шатуна неабходна выкарыстоўваць гідраўлічны прэс.
- 2) Пазнака на поршні і пазнака на шатуне павінны размяшчацца са боку зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.
2. Усталюйце поршневыя кольцы.
- 1) Уручную ўсталюеце на поршань тры часткі маслосъемного кольцы
- 2) Пасатыжамі для расціскання поршневых кольцаў усталюеце на поршань компрессіонные кольцы, пры гэтым пазнакі на кольцах павінны быць накіраваны ўверх.
- 3) Размясціце замкі поршневых кольцаў так, як паказана на малюнку.
3. Усталюйце ўкладышы шатун падшыпнікаў.
- 1) Сумясціце выступ укладыша падшыпніка з пазай вечка шатуна або шатуна.
- 2) Усталюйце ўкладышы шатун падшыпнікаў (А) у шатун і вечка шатуна (У).
Заўвага. верхнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў 1, 2, 4, 5 маюць змазачную канаўку і адтуліна для падачы змазкі, а ніжнія ўкладышы маюць гладкую паверхню.
4. Усталюйце ўкладышы карэнных падшыпнікаў.
- 1) Сумясціце выступ укладыша падшыпніка з пазай блока цыліндраў і ўсталюеце пяць верхніх укладышаў карэнных падшыпнікаў (А).
- 2) Сумясціце выступ укладыша падшыпніка з пазай вечка карэннага падшыпніка і ўсталюеце пяць ніжніх укладышаў карэнных падшыпнікаў.
5. Усталюеце распыляльнікі маторнага масла і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам. Момант зацяжкі: 8,8-12,7 Н·м.
6. Усталюйце каленчаты вал на ўкладышы карэнных падшыпнікаў у блоку цыліндраў.
7. Усталюйце апорную пліту з ніжнімі ўкладышамі карэнных падшыпнікаў на блок цыліндраў.
Нататкі:
- Герметык: LOCTITE 5205, HYLO-MAR3000, Dreibond5l05
- Перад нанясеннем герметыка пераканаецеся. што прывалачныя паверхні чыстыя і сухія. Без парываў вырабіце пласт герметыка дыяметрам 3 мм.
- Усталёўвайце апорную пліту не пазней чым праз пяць мінуць пасля нанясення герметыка.
- Пасля ўсталёўкі апорнай пліты пачакайце не меней 30 хвілін перад заліваннем у рухавік маторнага масла.
8. Укруціце балты мацавання апорнай пліты.
Нататкі:
- Ніты мацаванняў апорнай пліты зацягвай тыя ледзь этапы.
- Калі які-небудзь ніт мацавання апорнай пліты зламаны або сагнуць, заменіце яго.
- 1) Тонкім пластом маторнага алею вышмаруйце разьбярства і падставы галовак нітаў.
- 2) Устаўце балты на месца і ў вызначанай паслядоўнасці ў некалькі прыёмаў зацягніце іх патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі:
- доўгіх нітаў: 24,5 Н·м + да-вярнуць на кут 90°
- кароткіх нітаў: 32,4-36,3 Н·м
- 3) Правярніце каленчаты вал і праверце. што ён круціцца лёгка і плаўна.
9. Праверце восевы люфт каленчатага вала.
10. Усталюйце поршні і шатуны.
Заўвага. Перад усталёўкай поршняў з шатунамі маторным маслам вышмаруйце поршні і цыліндры рухавіка.
- 1) Для абароны шыек каленчатага вала ад пашкоджання надзеньце на ніты мацавання вечкаў шатуноў адрэзкі гумовай або пластыкавай трубкі.
- 2) Усталюйце поршань з поршневымі кольцамі над першым цыліндрам і драўлянай ручкай малатка ўцісніце поршань у цыліндр.
- 3) Пасля выхаду поршня з шатуном з адмысловай прынады перад усталёўкай поршня на месца пераканайцеся, што шатун правільна сумясціцца з шыйкай каленчатага вала.
- 4) Тонкім пластом маторнага алею вышмаруйце разьбярства нітаў. Усталюеце вечкі шатуноў з укладышамі шатун падшыпнікаў і замацуеце іх гайкамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам. Момант зацяжкі: 12,7 Н·м + давярнуць на кут 90°.
Заўвага. Пры ўсталёўцы поршняў з высілкам прыціскайце да блока цыліндраў адмысловая прынада для сціску поршневых кольцаў, што выключыць пашырэнне поршневых кольцаў перад уваходам іх у цыліндр.
1!. Усталюеце задні сальнік каленчатага вала.
- 1) Вырабі! е тонкі пласт маторнага алею на працоўны беражок новага сальніка.
- 2) Апраўкай SST (09231-Н1200, 09231-Н1100) (А) і малатком усталюеце новы задні сальнік каленчатага вала так, каб ён знаходзіўся на адным узроўні з вечкам.
12. Усталюйце алейны фільтр і алейны радыятар (А). Момант зацяжкі: 19,6-26,5 Н·м.
13. Устанавіце трубку сістэмы ахаладжэння (А). Момант зацяжкі: 19,6-24,5 Н·м.
14. Устанавіце галоўку цыліндраў.
15. Устанавіце ўпускны і выпускны калектары.
16. Устанавіце ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізма.
17. Зніміце рухавік са спецыяльнага стэнда.
18. На аўтамабілях з механічнай каробкай перадач усталюеце махавік. Момант зацяжкі: 68,6-78,5 Н·м.
19. На аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач усталюеце вядучы дыск. Момант зацяжкі: 68,6-78,5 Н·м.