KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты |  | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Ceed 1 (2006-2012)
  • Галоўная
  • Киа Сид
  • ED (2006-2012)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік 1.6 л
  • Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў

Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў (Kia Ceed ED)

0
НайменнеЗначэнне
Агульныя дадзеныя
ТыпРадны, з верхнім размяшчэннем двух размеркавальных валаў
Колькасць цыліндраў4
Дыяметр цыліндру, мм77,2
Ход поршня. мм84,5
Рабочы аб'ём, см³1582
Ступень сціску17,3:1
Парадак працы цыліндраў1-3-4-2
Фазы газаразмеркавання
Впускныя клапаны,°
- адкрыццё17° 5 ' ±4' да ВМТ
- закрыццё14°6' ±4' пасля НМТ
Выпускныя клапаны,°
- адкрыццё23°25' ±4' да НМТ
- закрыццё20°4' ±4' пасля ВМТ
Галоўка цыліндраў
Адхіленне плоскаснасці прывалачнай паверхні блока цыліндраў, мм
- для ўсіх цыліндраў0,05
- для кожнага цыліндру0,03
Адхіленне плоскаснасці прывалачнай паверхні калектараў, мм
- па шырыні0,025
- па даўжыні0,160
Размеркавальны вал
Вышыня кулачкоў левага размеркавальнага вала, мм
- впускнога клапана35,452-35,652
- выпускнога клапана35,700-35,900
Вышыня кулачкоў правага размеркавальнага вала, мм
- впускнога клапана35,537-35,737
- выпускнога клапана35,452-35,652
Дыяметр шыек размеркавальнага вала, мм20,944-20,960
Алейны зазор у падшыпніку слізгацення размеркавальнага вала, мм0,040-0,077
Восевы люфт размеркавальнага вала мм0,10-0,20
Клапаны
Даўжыня клапана, мм
- впускнога93,0
- выпускнога53,7
Дыяметр стрыжня клапана, мм
- впускнога5,455-5,470
- выпускнога5,435-5,450
Кут працоўнай фаскі,°45,5°-45,75°
Таўшчыня цыліндрычнай абзы талеркі клапана, мм
- впускнога1,1
- выпускнога1,2
Зазор паміж стрыжнем і накіроўвалай клапана, мм
- впускнога0,030-0,057
- выпускнога0,050-0,077
Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў
Унутраны дыяметр, мм
- впускнога клапана5,500-5,512
- выпускнога клапана5,500-5,512
Даўжыня, мм
- впускнога клапана31,3-31,7
- выпускнога клапана31,3-31,7
Сядло клапана
Шырыня кантактнай паверхні сядла клапана, мм
- впускнога0,8-1,4
- выпускнога1,2-1,8
Кут працоўнай фаскі сядла клапана45°-45°30'
Спружына клапана
Даўжыня спружыны клапана без нагрузкі, мм44,9
Даўжыня пад нагрузкай 17,5±0,9 кг, мм32,0
Даўжыня пад нагрузкай 31,0±1,6 кг, мм23,5
Адхіленне восі спружыны клапана ад вертыкальнага становішча,°Не больш за 1,5
Блок цыліндраў
Дыяметр цыліндру, мм77,200-77,230
Адхіленне ад плоскаснасці прывалачнай паверхні галоўкі цыліндраў, ммНе больш за 0,05
Поршань77,130-77,160
Дыяметр поршня, мм0,060-0,080
Зазор паміж поршнем і цыліндрам, мм
Шырыня канавак для поршневых кольцаў, мм
- кампрэсійнага кольца №11,83-1,85
- кампрэсійнага кольца №21,82-1,84
- маслаздымнага кольца3,02-3,04
Поршневыя кольцы
Бакавы зазор поршневых кольцаў, мм
- кампрэсійнае кольца №10,09-0,13
- кампрэсійнае кольца №20,08-0,12
- маслосъемное кольца0,03-0,35
Зазор у замках поршневых кольцаў, мм
- кампрэсійнае кольца №10,20-0,35
- кампрэсійнае кольца №20,35-0,50
- маслосъемное кольца0,20-0,40
Поршневыя пальцы
Вонкавы дыяметр, мм27,995-28,000
Унутраны дыяметр адтуліны для поршневага пальца, мм28,004-28,010
Зазор поршневага пальца, мм0,004-0,015
Унутраны дыяметр адтуліны ў верхняй галоўцы шатуна, мм28,022-28,034
Зазор поршневага пальца ў верхняй галоўкі шатуна, мм0,022-0,039
Шатуны
Унутраны дыяметр адтуліны аб ніжняй галоўцы шатуна, мм49,00-49,018
Зазор укладыша шатун падшыпніка, мм0,025-0,043
Бакавы люфт ніжняй галоўкі шатуна, мм0,050-0,302 (max 0,4)
Каленчаты вал
Дыяметр карэннай шыйкі каленчатага вала, мм53,972-53,990
Дыяметр шатун шыйкі каленчатага вала, мм45,997-46,015
Зазор ўкладыша карэннага падшыпніка, мм0,024-0,042
Восевы люфт, мм0,08-0,28
Махавік
Біццё, мм0,1 (max 0,13)
Алейная помпа
Бакавы зазор паміж унутраным ротарам алейнай помпы і корпусам, мм0,040-0,085
Бакавы зазор паміж вонкавым ротарам алейнай помпы і корпусам, мм0,400-0,090
Зазор паміж вонкавым ротарам і корпусам помпы, мм0,120-0,185
Ціск адкрыцця ахоўнага клапана, kPa490±48,0
Маторнае масла
Агульны аб'ём, л5,7
Аб'ём без алейнага фільтра, л4,8
Аб'ём пры замене алею, л5,3
Якасць маторнага масла*:
- АСЕАB4*
-- без CPFС3*
-- з CPFНе ніжэй за СН-4
- API
Глейкасць маторнага масла:
- для тэмператур вышэй -15°C15W-40
- для тэмператур ад -20°C да -40°C10W-30
- для тэмператур ад -25°C да -40°C5W-30
- для тэмператур ніжэй за 10°C0W-30
Астуджальная вадкасць
Аб'ём астуджальнай вадкасці, л6,3
Тэрмастат
- тыпЗ васковым напаўняльнікам
- тэмпература пачатку адкрыцця, °C85±1,5
- тэмпература поўнага адкрыцця, °C100
Вечка радыятара
- ціск адкрыцця галоўнага клапана, кРа93,16-122,58
- ціск адкрыцця вакуумнага клапана, кРа-6,86
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
ТыпТэрмістар
Супраціў, кім
- пры тэмпературы 20°C2,45±0,14
- пры тэмпературы 80°C0,3222



* Якасць маторнага алею павінна адпавядаць класіфікацыі АСЕА або API.

Для аўтамабіляў з CPF якасць маторнага алею павінна выкарыстоўвацца алей класіфікацыі АСЕА С3, пры гэтым паміж заменамі масла можна даліваць невялікія колькасці алею класіфікацыі АСЕА 84.

Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў, Н·м



Ніт мацавання зорачкі размеркавальнага вала68,6-73,5
Ніты мацавання картэра мэты прывада газаразмеркавальнага механізму:
- ніт У24,5-30,4
- ніт З18,6-27,5
- ніт D7,8-11,8
- ніт Е25,3-34,3
Ніты мацавання вадзяной помпы19,6-24,5
Ніты мацавання паліўнай помпы высокага ціску14,7-19,6
Ніты мацавання рычага механізму нацяжэння ланцуга "А" і накіроўвалага ланцуга "1" 9,8-11,8
Ніты мацавання механізму аўтаматычнага нацяжэння ланцуга "А" 9,8-11,8
Ніты мацавання накіроўвалага ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму "2" 9,8
Ніты мацавання рычага механізму нацяжэння ланцуга "З" і накіроўвалага ланцуга "1" 9,8-11,8
Ніты мацавання механізму автомагтмческого нацяжэння ланцуга "З" 9,8-11,8
Гайка мацавання зорачкі паліўнай помпы высокага ціску64,7-74,5
Ніты мацавання вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму:
- ніт У, З, F19,6-26,5
- ніт D, Е9,8-11,8 |
Ніты і гайкі мацавання маслазаборнай трубкі з сеткаватым алейным фільтрам:
-балты19,6-26,5
- гайкі9,8-11,8
Ніты мацавання алейнага паддона9,8-11,8
Ніт мацавання шківа каленчатага вала225,6-245,2
Ніт мацавання механізм нацяжэння рамяня прывада навяснога абсталявання25,5-30,4
Ніты мацавання кранштэйна апоры рухавіка42,2-53,9
Ніты мацавання генератара38,2-58,8
Ніт і гайкі мацавання ман гажнага кранштэйна апоры рухавіка:
- гайка D63,7-83,.4
- ніт У49,0-63,7
- гайка З49,0-63,7
Ніты мацавання вечка галоўкі цыліндраў7,8-9,8
Ніты і гайкі мацавання падматорнай рамы:
- ніт А44,1-53,9
- гайка У156,9-176,6
- ніт З156,9-176,5
Ніты мацавання галоўкі цыліндраў:
- 1-ы этап49,0
- 2-і этапдавярніце на кут 90°
- 3-ці этапдавярніце на кут 120°
Ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальных валаў12,7-13,7
Ніты мацавання вакуумнай помпы10,8-14,7
Ніты мацавання кажуха тэрмастата9,8-11,8
Свечкі напальвання15-20
Гайкі мацавання шыны харчавання0,8-1,5
Боты мацавання паліўнай рэйкі14,7-21,6
Ніты мацавання накрывак шатуноў:
- 1-ы этап12,7
- 2-і этапдавярніце на кут 90°
Ніты мацавання апорнай пліты карэнных падшыпнікаў каленчатага вала:
- доўгія балты:
-- 1-ы этап24,5
-- 2-гі этапдавярніце на кут 90°
- кароткія балты32,4-36,3
Распыляльнікі маторнага масла8,8-12,7
Ніты мацавання махавік68,6-78,5
Гайкі мацавання впускнога калектара14,7-19,6
Гайкі мацавання тэрмаахоўнага кажуха выпускнога калектара14,7-19,6
Гайкі мацавання кранштэйна каталітычнага нейтралізатара21,6-27,5
Гайкі мацавання каталітычнага нейтралізатара29,4-34,3
Пустотелый ніт мацавання трубкі падачы алею да турбакампрэсара13,7-18,6
Гайкі мацавання выпускнога калектара29,4-34,3
Вечка алейнага фільтра24,5
Корак зліву маторнага масла34,3-44,1
Корак ахоўнага клапана25,5-34,3
Шрубы мацавання вечка алейнай помпы5,9-8,8
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Buy kiss918 seo ranking 2026
Папярэднія
Ceed 1: Дызельны рухавік 1.6 л
Наступныя

Праверка кампрэсіі
Ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізму
Зняцце і ўстаноўка рухавіка і каробкі перадач
Галоўка цыліндраў — прылада
Галоўка цыліндраў — зняцце
Галоўка цыліндраў — разборка
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Праверка эксплуатацыйных характарыстык Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Праверка эксплуатацыйных характарыстык Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Праверка эксплуатацыйных характарыстык Кіа Rio 1 (2000-2005)
➤ Ужыванне асцылографа для назірання працоўных характарыстык сістэмы кіравання Кіа Sportage 1 (1993-2005)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 32 + 42 ?

       



Ceed 1 (2006-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4, 1.6 л
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Дызельны рухавік 1.6 л
  • Дызельны рухавік 2.0 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кантролю выхлапу
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы
  • Датчыкі і паказальнікі
  • Сістэма асвятлення
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы