Папярэджанне!
- Каб выключыць пашкоджанне галоўкі цыліндраў, здымайце яе толькі на халодным рухавіку.
- Пры ўсталёўцы металічнай пракладкі галоўкі цыліндраў выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць прывалачныя паверхні галоўкі і блока цыліндраў.
1. Перад здыманнем галоўкі цыліндраў зніміце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
2. Адлучыце электрычныя раздымы ад паліўных фарсунак.
3. Зніміце заціскі (А) і адлучыце шланг вяртання паліва.
4. Зніміце паліўную рэйку.
5. Зніміце коркі (А).
- a. Пацягніце корак крыху ўверх (больш за 1 мм)
- b. Павярні то корак па гадзіннікавай стрэлцы на кут 90°.
- c. Павярніце ручку корка (-) для павелічэння зазору паміж вечкам галоўкі цыліндраў (З) і коркам (У).
Папярэджанні!
- Паліўная сістэма з рэйкай і акумулятарам ціску знаходзіцца пад высокім ціскам (прыкладна 1600 бар).
- Не праводзіце абслугоўванне паліўнай сістэмы пры які працуе рухавіку і на працягу 30 секунд пасля выключэння рухавіка.
- Заўсёды выконвайце меры бяспекі.
- Пры абслугоўванні паліўнай сістэмы выконвайце абсалютную чысціню.
6. Шасцігранным ключом (У) на 5 мм вывярніце ніты мацавання трымальнікаў (А) паліўных фарсунак.
7. Выцягніце трымальнікі паліўных фарсунак з нітамі
8. Зніміце паліўныя фарсункі (А).
9. Вывярніце балты (А) мацавання вечка галоўкі цыліндраў (У).
10. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
11. Зніміце трымальнікі паліўных фарсунак (А) з нітамі (У), якія былі вывернутыя раней.
12. Зніміце металічную трубу (А), якая злучае паліўную помпу (У) і паліўную рэйку (З).
13. Вывярніце тры ніта (У) і зніміце паліўную помпу (А).
14. Здымі тое выпускны калектар.
15. Зніміце впускной калектар.
16. Вывярніце балты (А) і зніміце галоўку цыліндраў (У).
Папярэджанне! Каб выключыць дэфармаванне галоўкі цыліндраў, у вызначанай паслядоўнасці адварочвайце ніты мацавання галоўкі цыліндраў, паварочваючы іх на 1/3 абарачэння за адзін праход датуль, пакуль не будуць саслабленыя ўсе ніты.
