Нататкі:
- Перад усталёўкай ачысціце ўсе дэталі.
- Заўсёды выкарыстоўвайце новыя пракладкі галоўкі цыліндраў і калектараў.
- Пракладка галоўкі цыліндраў выраблена з металу, таму захоўвайце асцярожнасць. каб не сагнуць яе.
- Круцячы каленчаты вал, усталюеце поршань першага цыліндру ў ВМТ.
1. Устанавіце галоўку цыліндраў.
- 1) Перад усталёўкай выдаліце ўсе забруджванні і рэшткі пракладкі з привалочных паверхняў галоўкі і блока цыліндраў
- 2) Перад усталёўкай пракладкі галоўкі цыліндраў, вырабіце пласт герметыка на верхнюю паверхню блока цыліндраў і на працягу 5 хвілін усталюеце пракладку.
Заўвага. Месцы нанясення герметыка паказаны на малюнку.
Шырыня: 2,0-3,0 мм. Палажэнне: 1,0-1,5 мм. Спецыфікацыя: Three bond 1217Н.
- 3) Пасля ўсталёўкі пракладкі галоўкі цыліндраў на блок цыліндраў, вырабіце пласт герметыка на верхнюю паверхню пракладкі і на працягу 5 хвілін усталюеце галоўку цыліндраў.
2. Усталюйце галоўку цыліндраў, пры гэтым не пашкодзіце пракладку галоўкі.
3. Укруціце балты мацавання галоўкі цыліндраў.
- 1) У вызначанай паслядоўнасці за некалькі праходаў зацягніце ніты з шайбамі мацавання галоўкі блока цыліндраў.
Момант зацяжкі:
- 1-ы этап: 17,7-21,6 Н·м
- 2-й этап: давярніце на кут 90±5°
- 3-ці этап: давярніце на кут 100±5°
Папярэджанне! Заўсёды выкарыстоўвайце новыя балты мацавання галоўкі цыліндраў.
4. Усталюйце клапан (А) рэгулявання ціску (АСУ).
Момант зацяжкі: 9,8-11,8 Н·м.
5. Усталюйце трубку абагравальніка (У) і зацягніце балты мацавання блока (А) рэгулявання тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Момант зацяжкі:
- балты М6: 9,8-11,8 Н·м
- балты М8: 18,6-23,5 Н·м
6. Падлучыце электрычны раз'ём (А) да датчыка становішча размеркавальнага вала (СМР) і ўсталюеце кранштэйн (У) электрамагнітнага клапана сістэмы ўлоўлівання пароў паліва (PCSV).
7. Усталюйце ўпускны калектар.
8. Усталюйце выпускны калектар.
9. Устанавіце паліўную размеркавальную магістраль (А).
10. Усталюйце кранштэйн джгута правадоў (У) і падлучыце электрычныя раздымы да паліўных фарсунак (А).
11. Усталюйце размеркавальныя валы.
- 1) Перад усталёўкай маторным алеем вышмаруйце шыйкі размеркавальных валаў.
Папярэджанне! Выключыце праходжанне алею на пярэдні бок галоўкі цыліндраў.
- 2) Пасля ўстаноўкі праверце затамкавыя зазоры.
12. Усталюеце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх у паслядоўнасці. паказанай на малюнку.
Момант зацяжкі:
- балты М6: 11,8-13,7 Н·м
- балты М8: 18,6-22,6 Н·м
13. Сумясціце ўсталявальныя пазнакі на зорачках размеркавальных валаў з верхняй паверхняй галоўкі цыліндраў, пры гэтым поршань 1-га цыліндру будзе ўсталяваны ў ВМТ у такце сціску.
- 1) Пераканайцеся, што ў гэты час усталявальны штыфт каленчатага вала знаходзіцца ўверсе.
- 2) Усталюйце накіроўвалую (А) ланцугі прывада газаразмеркавальнага механізму.
14. Пасля ўсталёўкі накіроўвалай (А) ланцугі прывада газаразмеркавальнага механізму ўсталюеце ланцуг (У).
Момант зацяжкі: 9,8-11,8 Н·м.
- 1) Усталюйце ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізму на зорачкі. пры гэтым сумясціце ўсе раней нанесеныя пазнакі.
Паслядоўнасць усталёўкі: зорачка каленчатага вала > накіроўвалая ланцугі > зорачка размеркавальнага вала впускных клапанаў > зорачка размеркавальнага вала выпускных клапанаў.
15. Усталюйце рычаг (А) нацягвальніка ланцуга і замацуеце нітам.
Момант зацяжкі: 9,8-11,8 Н·м.
16. Усталюйце гідраўлічны механізм нацяжэння (А) і дастаньце сталёвы стрыжань (У).
Момант зацяжкі: 9,8-11,8 Н·м.
Заўвага. Пераканайцеся, што каленчаты і размеркавальныя валы знаходзяцца ў становішчы ВМТ.
17. Устанавіце вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізма (А).
- 1) Перад усталёўкай зніміце рэшткі герметыка з привалочных паверхняў блока цыліндраў і вечкі ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму.
- 2) Вырабіце раўнамерны пласт герметыка THREE BOND 1282В на привалочные паверхні вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму, вадзяной помпы і алейнай помпы, а таксама пласт герметыка THREE BOND 1217Н на астатнія месцы.
Шырыня пласта герметыка: 3,5-4,5 мм.
- 3) Вырабіце пласт герметыка THREE BOND 1217Н на паверхню паміж галоўкай цыліндраў і блокам цыліндраў і на працягу 5 хвілін усталюеце вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму (А). Шырыня пласта герметыка: 3-5 мм.
- 4) Сумясціце ўсталявальны штыфт блока цыліндраў і адтулін алейнай помпы.
Момант зацяжкі:
- балты М12: 18,6-23,5 Н·м
- балты М10: 9,8-11,8 Н·м
Папярэджанне! Пасля ўсталёўкі на працягу 30 хвілін не пракручвайце каленчаты вал рухавіка і не аказвайце ціск на вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму.
18. Спецыяльным прыстасаваннем SST (09455-21200) усталюеце сальнік ланцуга (А).
19. Устанавіце шкіў каленчатага вала (А). Момант зацяжкі: 127,5-137,3 Н·м.
Заўвага. Пры ўсталёўцы шківа каленчатага вала зніміце стартар і ўсталюеце адмысловую прынаду SST (09231-2В100).
Заўвага. Пры ўсталёўцы шківа каленчатага вала майце на ўвазе, што пазнака на шківе павінна знаходзіцца звонку.
20. Усталюйце бакавое вечка.
Момант зацяжкі: 8,8-10,8 Н·м.
21. Усталюйце пярэдняе правае кола.
22. Перад усталёўкай вечка галоўкі цыліндраў зніміце рэшткі герметыка з привалочных паверхняў вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму і верхняй паверхні галоўкі цыліндраў
23. Пасля нанясення пласта герметыка THREE BOND 1217Н на пракладку вечка галоўкі цыліндраў, на працягу 5 хвілін усталюеце вечка.
Шырыня пласта герметыка: 2,0-2,5 мм.
24. Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў (А) з новай пракладкай (У).
Папярэджанне! Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новую пракладку вечка галоўкі цыліндраў.
25. У два этапы ў пэўнай паслядоўнасці зацягніце балты мацавання вечка галоўкі цыліндраў (А). Момант зацяжкі:
- 1-ы этап: 3,9-5,9 Н·м
- 2-і этап: 7,8-9,8 Н·м
26. Устанавіце шпулькі запальвання (А) Момант зацяжкі: 9,8-11,8 Н·м.
27. Падлучыце шланг вентыляцыі картара PCV (А) да вечка галоўкі цыліндраў і шланг вентыляцыі PCSV (У).
28. Падлучыце электрычны раз'ём шпулькі запальвання (А) і шланг вентыляцыі (У).
29. Усталюйце накіроўвалы ролік рамяня прывада навяснога абсталявання (А).
Момант зацяжкі: 42,2-53,9 Н·м.
30. Усталюйце вадзяную помпу (А) і замацуйце нітамі, зацягнуўшы іх у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
Момант зацяжкі: 9,8-11,8 Н·м
31. Устанавіце шкіў вадзяной помпы (А) і замацуйце балтамі, зацягнуць іх патрэбным момантам.
Момант зацяжкі: 9,8-11,8 Н·м.
Папярэджанне! Зацягвайце боты мацавання шківа вадзяной помпы крыж-накрыж.
32. Усталюйце кранштэйн (А) апоры рухавіка.
Момант зацяжкі: 29,4-41,2 Н·м.
33. Усталюйце кранштэйны генератара (А).
Момант зацяжкі: 19,6-26,5 Н·м.
34. Дамкратам падтрымайце рухавік у зборы са каробкай перадач і ўсталюеце кранштэйн апоры рухавіка (А) і провад злучэння з "масай" (У).
Момант зацяжкі:
- ніт (З): 58,8-83,4 Н·м
- ніт (D) і гайка (Е): 49,8-63,7 Н·м
- ніт (F): 9,8-11,8 Н·м
35. Усталюйце генератар (А).
Момант зацяжкі:
- ніт М12: 19,6-26,5 Н·м
- ніт М10: 29,4-41,2 Н·м
36. Усталюйце рамень прывада навяснога абсталявання (А).
37. Круцячы рэгулявальны ніт (А) адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада навяснога абсталявання.
Нацяжэнне рамяня прывада навяснога абсталявання:
- новы рамень: 931,6-1029,7 Н
- раней які выкарыстоўваўся рамень: 637,4-735,5 Н
Момант зацяжкі: 8,8-10,8 Н·м.
38. Падлучыце электрычныя раздымы джгута правадоў да галоўкі цыліндраў і ўпускнога калектара.
- 1) Падлучыце электрычныя раздымы да пярэдняга (А) і задняга (У) датчыкаў канцэнтрацыі кіслароду.
- 2) Падлучыце электрычныя раздымы да кандэнсатара шпулькі запальвання (З) і электрамагнітнаму клапану сістэмы ўлоўлівання пароў паліва (PCSV)(D).
- 3) Падлучыце электрычны раз'ём (Е) да датчыка становішча дросельнай засланкі (TPS).
- 4) Падлучыце электрычны раз'ём (F) да датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці і шланг (G) сістэмы астуджэння.
39. Падлучыце шланг падачы паліва (А) і трос акселератара (У).
40. Падлучыце шлангі ацяпляльніка (А) і шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў (У).
41. Падлучыце верхні (А) і ніжні (У) шлангі радыятара.
42. Усталюйце латок (А) акумулятарнай батарэі і падлучыце пярэдні электрычны раз'ём (У).
43. Усталюйце вузел паветранага фільтра.
Момант зацяжкі: 7,8-9,8 Н·м.
- 1) Падлучыце паветраны патрубак (А) і шланг вентыляцыі (У).
- 2) Падлучыце трос акселератара (З) да корпуса паветранага фільтра.
- 3) Падлучыце электрычныя раздымы да блока кіравання рухавіком PCM(D).
44. Устанавіце паветравод (В) і верх нюю накрыўку (А) пярэдняга бампера.
Момант зацяжкі: 7,8-9,8 Н·м.
45. Усталюйце ніжнія ахоўныя кажухі маторнага адсека (А).
Момант зацяжкі: 8,8-10,8 Н·м.
46. Усталюйце на рухавік перадпакой (А) і цэнтральную (У) вечкі.
Момант зацяжкі: 7,8-11,8 Н·м.
Папярэджанне! Перад пачаткам руху абавязкова ўсталюеце перадпакой і цэнтральную вечка.
47. Усталюйце батарэю (У) і падлучыце правады (А) да клем акумулятарнай батарэі.
48. Заліце ахаладжальную вадкасць у сістэму ахаладжэння рухавіка.
49. Пусціце рухавік і праверце яго на адсутнасць уцечак.
50. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці і маторнага масла.