Праверка
1. Праверце электрычны ланцуг злучэння з "масай": вымерайце супраціўленне паміж блокам кіравання рухавіком (РСМ) і "масай", пры гэтым выкарыстоўвайце заднюю частку электрычнага раздыма РСМ у якасці кантрольнай кропкі з боку РСМ. Супраціў: не больш за 1 Ом.
2. Праверце стан электрычнага раздыма РСМ: Адлучыце раз'ём ад РСМ і візуальна праверце кантакты злучэння з "масай" з боку РСМ, а таксама праверце кантакты раздыма на адсутнасць ненадзейнага кантакту. Пры выяўленні няспраўнасці адрамантуйце раздым.
3. Калі пры праверках у адпаведнасці з пунктамі 1 і 2 няспраўнасць не выяўлена, магчыма, няспраўны блок кіравання рухавіком (РСМ). У гэтым выпадку заменіце РСМ на спраўны і праверце працу рухавіка. Калі рухавік працуе нармальна, значыць, быў няспраўны РСМ.
4. Паўторна праверце РСМ, які раней выкарыстоўваўся: Усталюйце РСМ, які раней выкарыстоўваўся (які можа быць пашкоджаны) у заведама спраўны аўтамабіль і праверце функцыянаванне рухавіка. Калі праблема з'яўляецца зноў, заменіце РСМ, які раней выкарыстоўваўся. Калі праблема знікла, праверце паляць правадоў РСМ.
Замена
1. Выключыце запальванне.
2. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
3. Адлучыце раздымы А ад РСМ.
4. Вывярніце балты (У) і зніміце РСМ з вузла паветранага фільтра.
5. Усталюйце новы РСМ.
Ніты мацавання блока кіравання рухавіком 1,4/1,6 л (РСМ): 3,9-5,9 Н·м.
Ніты мацавання блока кіравання рухавіком 2,0 л (РСМ): 9,8-11,8 Н·м.
