Датчык становішча дросельнай засланкі - гэта пераменны рэзістар, які верціцца з воссю дросельнай засланкі і перадае інфармацыю, на падставе якой блок ЕСМ вызначае калі дросельная засланка зачынена цалкам адкрыта або знаходзіцца ў прамежкавых палажэннях. Датчык цвёрда злучаны з валам дросельнай засланкі. У залежнасці ад становішча дросельнай засланкі змяняецца супраціў датчыка і выходная напруга ад 0,25-0,9 У (пры зачыненай дросельнай засланцы) да 4,0 У (пры цалкам адчыненай дросельнай засланцы) на рухавіках 1,4/1,6 л і ад 0,2-0,8 У (пры зачыненай дросельнай засланцы) да 4,3-4,8 У (пры цалкам адкрытай дросельнай засланцы) на рухавіку 2,0 л.
Праверка
1. Падлучыце сканер да дыягнастычнага раздыма (DLC).
2. Пусціце рухавік і праверце выходную напругу TPS пры С.Т. і WOT.
Выходная напруга на халастым ходу, У:
- С.Т: 0,25-0,9
- W.O.T: min 4,0
3. Выключыце запальванне і адлучыце раз'ём ад дыягнастычнага раздыма (DLC).
4. Выключыце запальванне і адлучыце раз'ём ад датчыка становішча дросельнай засланкі.
5. Вымерайце супраціўленне паміж кантактамі 2 і 3 раздыма датчыка. Супраціў: 1,6-2,4 кім.
6. Павольна адкрыйце дросельную засланку і пераканаецеся, што супраціў датчыка плыўна змяняецца прапарцыйна адкрыццю дросельнай засланкі.
7. Калі супраціўленне датчыка адрозніваецца ад патрабаванага або змяняецца скачкападобна, заменіце датчык.