Механізм змены моманту адкрыцця і зачыненні клапанаў (CVVT) усталяваны на размеркавальным вале впускных клапанаў і спрыяе памяншэнню выкідаў шкодных рэчываў з якія адпрацавалі газамі і памяншае выдатак паліва.
Які рэгулюе алейны клапан (OCV) з'яўляецца галоўным элементам сістэмы CVVT. На падставе сігналу ад блока кіравання рухавіком клапан забяспечвае змену кірунку падачы алею, у выніку чаго змяняецца момант адкрыцця і зачыненні клапанаў.
1. Калі размеркавальны вал паварочваецца ў кірунку свайго кручэння пры працы рухавіка: размеркавальны вал впускных клапанаў паварочваецца ў бок апярэджання, а размеркавальны вал выпускных клапанаў у бок запазнення.
2. Калі размеркавальны вал паварочваецца ў сустрэчным кірунку пры працы рухавіка: размеркавальны вал впускных клапанаў паварочваецца ў бок запазнення, а размеркавальны вал выпускных клапанаў - у бок апярэджання.
Праверка датчыка
1. Адлучыце раз'ём ад які рэгулюе алейнага клапана.
2. Вымерайце супраціўленне паміж кантактамі раздыма клапана.
Супраціў: 6,9-7,9 Ом пры тэмпературу 20°З. Калі супраціў адрозніваецца ад патрабаванага, заменіце клапан.