2. Кантрольная лямпа MIL аўтаматычна выключыцца, калі на працягу трох паслядоўных цыклаў руху няспраўнасць не будзе выяўлена.
3. Дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) будзе запісаны ў памяць блока кіравання пасля выяўлення няспраўнасці на працягу двух паслядоўных цыклаў руху. Кантрольная лямпа MIL загарыцца пасля выяўлення няспраўнасці на другім цыкле руху.
Калі будуць выяўлены пропускі запальвання, то дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) будзе зарэгістраваны неадкладна пасля выяўлення няспраўнасці.
4. Дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) аўтаматычна будзе сцёрты з памяці блока кіравання рухавіком, калі запісаная ў памяць няспраўнасць не будзе выяўлена на працягу 40 цыклаў руху.
Нататкі:
- "Цыкл нагрэву" азначае такое функцыянаванне аўтамабіля, пры якім тэмпература астуджальнай вадкасці павялічылася прынамсі на 40 градусаў Фарэнгейта пасля пуску рухавіка і дасягнула мінімальнай тэмпературы 160 градусаў Фарэнгейта.
- Цыкл руху складаецца з пуску рухавіка і рухі аўтамабіля. пры якім паліўная сістэма пачынае працаваць у рэжыме замкнёнага цыклу.
