Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Падніміце аўтамабіль.
3. Зніміце ніжнія ахоўныя пырскавікі.
4. Вывярніце зліўны корак (А) з падставы картэра каробкі перадач і зліце трансмісійную вадкасць.
5. Зніміце алейны паддон.
6. Зніміце алейны фільтр.
7. Зніміце блок клапанаў.
8. Адлучыце галоўны электрычны раз'ём (А) ад блока клапанаў.
9. Зніміце з блока клапанаў клапаны з імпульсным электрамагнітным кіраваннем PWM (А).
Ўстаноўка
1. Усталюйце на блок клапанаў клапаны з імпульсным электрамагнітным кіраваннем.
Папярэджанне! Каб выключыць пашкоджанне ўшчыльняльных кольцаў вышмаруйце іх вазелінам або трансмісійнай вадкасцю перад усталёўкай блока клапанаў.
2. Падлучыце галоўны раз'ём (А) да блока клапанаў.
Папярэджанне! Перад падлучэннем раздыма пераканайцеся, што на ім адсутнічаюць забруджванне, іржа і алей.
3. Усталюйце блок клапанаў. Момант зацяжкі: 10-12 Н·м.
4 Усталюйце алейны фільтр. Момант зацяжкі: 10-12 Н·м.
5. Вырабіце пласт герметыка дыяметрам 2.5 мм на прывалачную паверхню алейнага паддона. Герметык: Threebond 1281В.
6. Зганіце алейны паддон і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам. Момант зацяжкі: 10-12 Н·м.
7. Укруціце зліўны корак з пракладкай і зацягніце патрабаваным момантам. Момант зацяжкі: 40-50 Н·м.
8. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.