Папярэджанні!
- Каб не падрапаць крылы аўтамабіля, зачыніце іх накідкамі.
- Каб выключыць пашкоджанне электрычных раздымаў, раз'ядноўвайце іх вельмі акуратна.
- Каб выключыць няправільнае падлучэнне, перад адлучэннем прамаркіруйце ўсе раздымы і шлангі.
- Перад здыманнем каробкі перадач паспрабуйце найбольш дакладна вызначыць яе няспраўнасць, што ў далейшым значна палегчыць рамонт.
Усе мадэлі
1. Зніміце вечка з рухавіка.
2. Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі і зніміце батарэю з аўтамабіля (А).
Скрынка перадач A4CF1
3. Прыслабце хамут (А), адлучыце трос акселератара (У) і зніміце вечка (З) паветранага фільтра.
4. Адлучыце паветразаборны шланг (А).
5. Адлучыце электрычны раз'ём (А) ад ЕСМ і зніміце корпус (У) паветранага фільтра.
Скрынка перадач A4CF2
6. Зніміце паветразаборны шланг (А).
7. Адлучыце электрычны раз'ём (А) ад вымяральніка расходу паветра AFS, прыслабце хамут (У), адлучыце электрычны раз'ём (С) ад ЕСМ і зніміце паветраны фільтр (D).
Усе мадэлі
8. Зніміце латок акумулятарнай батарэі (А).
9. Вывярніце ніт і адлучыце провад (А) злучэння каробкі перадач з "масай".
10. Адлучыце электрычныя раздымы ад перамыкача блакавання (А), электрамагнітнага клапана (У) і датчыка частаты кручэння ўваходнага вала (З).
11. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка частаты кручэння выхаднога вала (А).
12. Зніміце трос селектара (А).
13. Зніміце шлангі алейнага радыятара (А).
14. Спецыяльным інструментам (09200-38001) падтрымаеце рухавік і скрынку перадач так, каб іх вага ўспрымалася адмысловай прыладай.
Заўвага. Пры ўсталёўцы адмысловай прылады 09200-38001 выконвайце асцярожнасць, каб не падрапаць лакафарбавае пакрыццё на крылах кузава.
15 Вывярніце балты (У) мацавання стартара і верхнія балты (А) мацаванні аўтаматычнай скрынкі перадач да рухавіка.
16. Вывярніце чатыры ніта і зніміце кранштэйн (А) апоры аўтаматычнай каробкі перадач.
17. Вывярніце ніт (А) мацаванні ўніверсальнага шарніра рулявой калонкі.
18. Зніміце пярэднія колы.
19. Зніміце бакавы ахоўны кажух (А).
20. Зніміце ніжнія ахоўныя пырскавікі (А і Ў).
21. Вывярніце зліўны корак (А) з падставы картэра каробкі перадач і зліце вадкасць.
22. Адкруціце гайкі і адлучыце шаравыя шарніры ніжніх рычагоў, цягі стабілізатара папярочнай устойлівасці і шаравыя шарніры наканечнікаў рулявых цяг.
23. Вывярніце ніты (А і Ў) мацаванні кранштэйна апоры сілавога агрэгата.
24. Зніміце гумовыя падвескі (А) сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў.
25. Дамкратам з устаноўленым на ім спецыяльным інструментам (09624 38000) падтрымайце раму (А) і вывярніце мантажныя ніты.
26. Зніміце кранштэйны (А, У).
27. Адлучыце прывадныя валы (А і Ў) ад скрынкі перадач, для чаго ўстаўце манціроўку паміж унутраным Шрусам прывазнога вала і скрынкай перадач і лёгкім ударам па мантыроўцы выміце прывадны вал з скрынкі перадач.
28. Вывярніце балты (А) мацавання кіроўнага дыска.
29. Падтрымліваючы скрынку дамкратам, вывярніце ніжнія балты (А і Ў) мацаванні скрынкі перадач да рухавіка.
30. Павольна апусціце каробку перадач і дастаньце яе з-пад аўтамабіля.
Папярэджанне! Пры зняцці каробкі перадач не пашкодзіце размешчаныя побач вузлы і кузаў аўтамабіля.