Папярэджанні!
- Каб не падрапаць крылы аўтамабіля, зачыніце іх накідкамі.
- Каб выключыць пашкоджанне электрычных раздымаў, раз'ядноўвайце іх вельмі акуратна.
- Каб выключыць няправільнае падлучэнне, перад адлучэннем прамаркіруйце ўсе раздымы і шлангі.
1. Зніміце вечка з рухавіка.
2. Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі і зніміце батарэю з аўтамабіля (А).
3. Адлучыце паветразаборны шланг (А).
4. Адлучыце электрычны раз'ём (С) ад вымяральніка расходу паветра AFS, прыслабце хамут (А), адлучыце электрычны раз'ём (У) ад ЕСМ і зніміце паветраны фільтр (D).
5. Вывярніце балты і адлучыце провад (А) злучэння каробкі перадач з "масай".
6. Адлучыце электрычныя раздымы ад датчыка хуткасці аўтамабіля (А), уключальніка святла задняга ходу (У) і выключальніка нейтральнага становішча (З).
7. Зніміце спружынныя фіксатары (З) і заціскі (У) і адлучыце ад скрынкі перадач трасы (А) пераключэнні і выбару перадач.
8. Зніміце спружынны фіксатар (У) з заціску і адлучыце трубку (А) ад канцэнтрычнага цыліндру выключэння счаплення.
9. Спецыяльным інструментам (09200-38001) падтрымаеце рухавік і скрынку перадач так, каб іх вага ўспрымалася адмысловай прыладай.
10. Вывярніце ніты (У) мацаванні стартара і верхнія ніты (А) мацаванні скрынкі перадач да рухавіка.
11. Вывярніце балты (А) і зніміце кранштэйны апоры каробкі перадач.
12. Вывярніце ніт (А) мацаванні ўніверсальнага шарніра рулявой калонкі.
13. Падніміце аўтамабіль.
14. Зніміце пярэднія колы.
15. Адкруціце гайкі і адлучыце шаравыя шарніры ніжніх рычагоў, цягі стабілізатара папярочнай устойлівасці і шаравыя шарніры наканечнікаў рулявых цяг.
16. Зніміце ніжні ахоўны пырскавік (А).
17. Вывярніце ніты (А і Ў) мацаванні кранштэйна апоры сілавога агрэгата.
18. Зніміце гумовыя падвескі (А) сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў.
19. Дамкратам з устаноўленым на ім спецыяльным інструментам (09624-38000) падтрымайце раму (А) і вывярніце мантажныя ніты.
20. Вывярніце два ніта (У), прыслабце хамуты (З) і зніміце трубу прамежкавага ахаладжальніка надзіманага паветра (А).
21. Адлучыце прывадныя валы (А і Ў) ад скрынкі перадач, для чаго ўстаўце манціроўку паміж унутраным Шрусам прываднага вала і скрынкай перадач і лёгкім ударам па мантыроўцы выміце прывадны вал з скрынкі перадач.
22. Падтрымліваючы скрынку дамкратам, вывярніце ніжнія балты (А і Ў) мацаванні скрынкі перадач да рухавіка.
23. Павольна апусціце каробку перадач і дастаньце яе з-пад аўтамабіля.