| Рухавік | Скрынка перадач | Тып Шруса | Максімальны дапушчальны кут павароту Шруса | ||
| Знешняга | Унутранага | Знешняга | Унутранага | ||
| Дызельны 1,6/2,0 л | МКП | AC3300i | AAR3300i | 45° | 21° |
| Бензінавы 2,0 л | МКП | AC2300i | AAR2300i | 45° | 21° |
| АКП | 45° | 21° | |||
| Бензінавы 1,4/1,6 л | МКП | AC2000i | AAR2000i | 45° | 21° |
| АКП | 45° | 21° | |||
Шрус: Шарнір роўных кутніх хуткасцяў
МКП: Механічная каробка перадач
АКП: Аўтаматычная каробка перадач
ACi: Кутні пастаянны палепшаны шарнір роўных кутніх хуткасцяў
AARi: Кутні рэгуляваны ролікавы палепшаны шарнір роўных кутніх хуткасцяў
Рэгуліровачныя дадзеныя
| Найменне | Значэнне |
| Лімітава дапушчальны пускавы момант падшыпніка пярэдняга кола, Н | 1,8 |
| Лімітава дапушчальны пускавы момант падшыпніка задняга кола, Н | 1,0 |
Моманты зацяжкі, Н·м
| Ніты мацавання шаравога шарніра ніжняга рычага | 98,1-117,7 |
| Гайка мацавання прываднага вала да ступіцы | 196,1-274,6 |
| Гайкі мацавання кола | 88,3-107,9 |
| Ніты і гайкі мацавання паваротнага кулака да амартызатарый стойцы перадпакоя падвескі | 137,3-156,9 |
| Гайка мацавання пальца шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі да паваротнага кулака | 23,5-33,3 |
| Гайка мацавання прываднага вала да ступіцы | 196,1-274,6 |
| Ніты мацавання суппорта да паваротнага кулака | 78,5-98,1 |
| балты краплення ступицы задняга кола | 58,8-68,6 |
| Ніты мацавання апоры ступицы задняга кола да падоўжнага рычага | 34,3-53,9 |
| Гайка мацавання дадатковага папярочнага рычага да апоры ступіцы задняга кола | 44,1-53,9 |
| Ніты мацавання амартызатарнай стойкі задняй падвескі: | |
| - балты А | 49,0-63,7 |
| - ніт У | 137,3-156,9 |
| Ніты мацавання суппорта задняга тормазу | 49,0-58,8 |
| Мацаванне верхняга рычага да апоры ступицы задняга кола | 98,1-117,7 |
| Ніт мацавання ніжняга рычага задняй падвескі да апоры ступицы | 137,3-156,9 |
| Гайка мацавання ніжняга рычага да задняй бэлькі | 137,3-156,9 |