Задняя вось / ступіца задняга кола (Kia Ceed ED)

Папярэджанне! Падшыпнікі правага і левага колаў неабходна замяняць як набор.

1. Адпусціце стаяначны тормаз.

2. Прыслабце гайкі мацавання задняга кола. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і замацуеце на апорах.

3. Адкруціце гайкі і зніміце задняе кола. Пры зняцці кола не пашкодзіце разьбярства на шпільках мацавання кола.



4. Адкруціце гайку і дастаньце ніт (У) да мацавання ніжняга рычага (А) да апоры ступицы задняга кола, пры гэтым дамкратам падтрымаеце ніжні рычаг (А).

Папярэджанне! Выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць шумаізаляцыю.

5. Прыслабце гайку (А) мацаванні задняга ніжняга рычага да папярочнай бэлькі, апусціце дамкрат і зніміце цыліндрычную спружыну (У) задняй падвескі.





6. Зніміце датчык частаты кручэння кола (А) і трос стаяначнага тормазу (У).



7. Адкруціце гайку (А) і дастаньце ніт мацавання верхняга рычага (У) да апоры ступицы задняга кола.




8. Вывярніце балты (А), здымі га суппорт (В) і мяккім дротам замацуйце яго так, як паказана на рысунку.



9. Вывярніце шрубы (У) і зніміце тармазную кружэлку (А) са калодкі задняга кола.



10. Вывярніце балты (А і Ў) і зніміце амартызатарную стойку (З) задняй падвескі.



11. Зніміце шплінт і адкруціце карончатую гайку мацавання дадатковага папярочнага рычага.


12. Здымнікам SST (09568-4А000) адлучыце дадатковы папярочны (А) рычаг ад апоры ступицы задняга кола.



13. Вывярніце балты і зніміце апору ступицы задняга кола.



14. Вывярніце балты (А) і зніміце ступіцу (З) задняга кола і ахоўны кажух (У) задняга тормазу.

Праверка

1. Праверце ступіцах на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.


2. Праверце падшыпнік ступіцах задняга кола на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.

3. Праверце тармазную кружэлку на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.

4. Праверце апору калодкі на адсутнасць расколін.

5. Праверце ротар датчыка частаты кручэння задняга кола на адсутнасць выфарбоўвання зуб'яў.

Ўстаноўка

1. Усталюйце ступіцу (З) задняга кола і ахоўны кажух (У) задняга тормазу і замацуеце нітамі (А). Момант зацяжкі: 58,8-68,6 Н·м.





2. Усталюйце апору (А) ступіцы задняга кола на падоўжны рычаг і замацуеце нітамі. Момант зацяжкі: 34,3-53,9 Н·м.



3. Усталюеце дадатковы папярочны (У) рычаг на апору (А) калодкі задняга кола, накруціце карончатую гайку і ўсталюеце шплінт Момант зацяжкі: 44,1-53,9 Н·м.



4. Усталюеце амартызатарную стойку (З) задняй падвескі і замацуеце нітамі (А і Ў).

Момант зацяжкі:

• нітаў А: 49,0-63,7 Н·м
• ніта У: 137,3-156,9 Н·м

5. Усталюйце тармазную кружэлку (А) і замацуеце шрубамі (У).



6. Усталюеце суппорт тормазы і замацуеце нітамі (А) Момант зацяжкі: 49,0-58,8 Н·м.



7. Усталюйце верхні рычаг (У) на апору ступіцы задняга кола, пакіньце ніт і навярніце гайку (А). Момант зацяжкі: 98,1-117,7 Н·м.



8. Усталюйце датчык частаты кручэння кола (А) і трос стаяначнага тормазу (У).



9. Усталюйце цыліндрычную спружыну (А) на ніжні рычаг (У) задняй падвескі і дамкратам падніміце ніжні рычаг.



10. Усталюйце мантажны ніт (У) мацавання ніжняга рычага (А) задняй падвескі да апоры ступицы і зацягніце ніт патрабаваным момантам, пры гэтым дамкратам падтрымлівайце ніжні рычаг. Выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць шумаізаляцыю. Зацягніце ніт (З) мацаванні ніжняга рычага да задняй бэлькі. Момант зацяжкі: 137,3-156,9 Н·м.



11. Усталюйце задняе кола. Момант зацяжкі: 88,3-107,9 Н·м.