KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Cerato 1 (2004-2009)
  • Галоўная
  • Cerato
  • LD (2004-2009)
  • Кузаў
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Абагравальнік РТС — характарыстыкі і функцыянаванне

Абагравальнік РТС — характарыстыкі і функцыянаванне

0
У абагравальніку выкарыстоўваецца элемент РТС, які дадаткова падагравае паветра пры недастатковым яго нагрэве ад сістэмы астуджэння дызельнага рухавіка.

Электраабагравальнік награвае паветра, якое праходзіць праз яго.

РТС = станоўчы тэмпературны каэфіцыент

Сама назва мае на ўвазе, што яго супраціў змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы на вынахадзе радыятара ацяпляльніка.

Характарыстыкі РТС



Ток абмежаваны хуткім павелічэннем супраціву пры перавышэнні вызначанай тэмпературы, што выключае перагрэў паверхні абагравальніка.



Функцыянаванне



Выходны сігнал ECU залежыць ад сігналаў РТС.

Пераключэнне РТС з 1-й ступені на 3-ю прыступку ўстаноўкі адбываецца з інтэрвалам 15 секунд.

Нагрэтае паветра праходзіць праз радыятар ацяпляльніка.



Працоўны стан



Тэмпература навакольнага асяроддзя ніжэй за 5°C, тэмпература астуджальнай вадкасці ніжэй за 70°C, напружанне акумулятарнай батарэі больш за 11 У і частата кручэння каленчатага вала рухавіка больш за 700 мін⁻¹.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Cerato 1: Кандыцыянер і абагравальнік
Наступныя

Ацяпліцель — замена
Прывад засланкі падачы свежага/ рециркулируемого паветра
Прывад засланкі размеркавання патоку паветра
Датчык вільготнасці — праверка і замена
Датчык якасці паветра (AQS)
Прывад засланкі рэгулявання тэмпературы
Блок вентылятара ацяпляльніка — замена
Рухавік вентылятара ацяпляльніка — праверка і замена
Рэле вентылятара — праверка і замена
Сілавы транзістар — праверка і замена
Рэзістар вентылятара — праверка і замена
Панэль кіравання сістэмай кандыцыянавання паветра — замена
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Праверка эксплуатацыйных характарыстык Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Праверка эксплуатацыйных характарыстык Кіа Rio 1 (2000-2005)
➤ Ужыванне асцылографа для назірання працоўных характарыстык сістэмы кіравання Кіа Sportage 1 (1993-2005)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TextHTMLBB Code
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 30 + 25 ?

       



Cerato 1 (2004-2009) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.6 л
  • Бензінавы рухавік 2.0 л
  • Дызельны рухавік 2.0 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання і падагрэву
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка A4AF3
  • Аўтаматычная каробка F4A42
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы