Зняцце
Заўвага. Тармазная вадкасць растварае фарбу і пластмасу, таму пры трапленні вадкасці на лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля прамыйце яго вялікай колькасцю вады.
1. Зніміце вечка паветранага фільтра (А), паветраны фільтр (У), вывярніце балты (З) і зніміце корпус паветранага фільтра (D) з мантажнага кранштэйна (Е).
2. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка ўзроўню тармазной вадкасці (А) і зніміце вечка бачка (У).
3. Шпрыцам адпампуйце тармазную вадкасць з бачка (З).
4. Адлучыце трубкі (А) тармазной сістэмы ад галоўнага тармазнога цыліндру і зачыніце якія адчыніліся адтуліны падыходнымі коркамі. Каб выключыць праходжанне тармазной вадкасці, абгарніце злучэнні шлангаў рыззём або сурвэткамі.
5. Адкруціце гайкі (У) мацаванні галоўнага тармазнога цыліндру і зніміце шайбы.
6. Зніміце галоўны тармазны цыліндр (З) з вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў (D). Пры зняцці галоўнага тармазнога цыліндру не дапушчайце перагінаў і пашкоджанні тармазных трубак.
Ўстаноўка
1. Устаноўка галоўнага тармазнога цыліндру праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Заўвага. Праверце тармазныя трубкі на адсутнасць перагінаў і скручванні.
2. Заліце тармазную вадкасць і выдаліце паветра з гідраўлічнага контуру тармазной сістэмы.