Зняцце
1. Вывярніце ніт (У) мацаванні ніжняга накіравальнага пальца з суппорта (З), падніміце суппорт угару і мяккім дротам замацуеце яго на стойцы перадпакоя падвескі.
2. Зніміце пракладкі (А) тармазных калодак, фіксатары тармазных калодак (У) і тармазныя калодкі (З).
Папярэджанне. Не націскайце на педаль тормазу пасля зняцця тармазных калодак.
Ўстаноўка
1. Усталюйце фіксатары (А) тармазных калодак.
2. Пераканайцеся ў адсутнасці забруджванняў і прымешак на пракладках (А) і задняй частцы тармазных калодак (У).
Забруджаныя тармазныя кружэлкі або фрыкцыйныя паверхні тармазных калодак прыводзяць да памяншэння эфектыўнасці тармажэння.
3. Усталюйце тармазныя калодкі (У)і пракладкі (А) у накіроўвалую тармазных калодак. Усталюеце калодку з індыкатарам зносу (З) са боку поршня. Калі ўсталёўваюцца старыя тармазныя калодкі, усталюеце іх на ранейшыя месцы.
4. Калі будуць усталёўвацца новыя тармазныя калодкі, уцісніце поршань (А) у суппорт. Гэта можна зрабіць адмысловай прыладай (09581-11000) ці ручкай малатка. Пры гэтым сочыце, каб поршань не перакасіўся і паверхні поршня і пылавіка не былі пашкоджаны. Пры ўсоўванні поршня тармазная вадкасць выцясняецца з тармазнога цыліндру ў бачок. Таму ўвесь час назірайце за ўзроўнем вадкасці ў бачку і, пры неабходнасці, адпампоўвайце.
5. Апусціце суппорт на тармазныя калодкі і націсніце на яго, каб ён заняў сваё становішча, затым укруціце ніт мацавання накіроўвалага пальца, зацягваючы яго патрабаваным момантам.
6. Некалькі разоў націсніце педаль тормазу для таго, каб калодкі прыціснуліся да тармазной кружэлкі.
Заўвага. Пасля ўстаноўкі новых тармазных калодак, яны не будуць забяспечваць эфектыўнага тармажэння да іх прыціркі. Таму на працягу прабегу першых 160 км у максімальна магчымай ступені пазбягайце рэзкага тармажэння.