Рулявое кіраванне аўтамабілем Kia Cerato 1
Рулявое кіраванне — агульныя звесткі
Рулявое кіраванне складаецца з рулявога кола, рулявой калонкі, рулявой зубчастай рэечнай перадачы і рулявых цяг. Рулявое кола замацавана на вале рулявой калонкі і...
Рулявое кіраванне складаецца з рулявога кола, рулявой калонкі, рулявой зубчастай рэечнай перадачы і рулявых цяг. Рулявое кола замацавана на вале рулявой калонкі і...
Праверка вольнага ходу рулявога кола
1. Пусціце рухавік з рулявым колам, усталяваным у становішча прамалінейнага руху. З перадпакоямі коламі, усталяванымі для прамалінейнага руху, прыкладзеце высілак 5 Н...
1. Пусціце рухавік з рулявым колам, усталяваным у становішча прамалінейнага руху. З перадпакоямі коламі, усталяванымі для прамалінейнага руху, прыкладзеце высілак 5 Н...
Праверка кута павароту перадпакояў колаў
1. Павярніце перадпакоі колы аўтамабіля на максімальны кут і вымерайце кут павароту кожнага кола. Кут павароту: ўнутранага кола: 37° ±0,5° вонкавага кола: 31,8° 2. Калі...
1. Павярніце перадпакоі колы аўтамабіля на максімальны кут і вымерайце кут павароту кожнага кола. Кут павароту: ўнутранага кола: 37° ±0,5° вонкавага кола: 31,8° 2. Калі...
Праверка крутоўнага моманту пальца шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі
1. Спецыяльным інструментам (09568-34 0 00) адлучыце наканечнік рулявой цягі (А) ад паваротнага кулака (У). 2. Некалькі разоў пакачайце з боку ў бок палец шаравога...
1. Спецыяльным інструментам (09568-34 0 00) адлучыце наканечнік рулявой цягі (А) ад паваротнага кулака (У). 2. Некалькі разоў пакачайце з боку ў бок палец шаравога...
Праверка намаганні павароту рулявога кола
1. На аўтамабілі, які стаіць на цвёрдай гарызантальнай паверхні, устанавіце пярэднія колы для прамалінейнага руху. 2. Павялічце частату кручэння каленчатага вала...
1. На аўтамабілі, які стаіць на цвёрдай гарызантальнай паверхні, устанавіце пярэднія колы для прамалінейнага руху. 2. Павялічце частату кручэння каленчатага вала...
Праверка вяртання рулявога кола ў зыходнае становішча
Праверце, што рулявое кола вяртаецца ў зыходнае становішча. 1. Сіла, якую неабходна прыкласці для павароту рулявога кола і звароту кола ў зыходнае становішча, павінна...
Праверце, што рулявое кола вяртаецца ў зыходнае становішча. 1. Сіла, якую неабходна прыкласці для павароту рулявога кола і звароту кола ў зыходнае становішча, павінна...
Праверка нацяжэння рамяня прывада помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання
1. Праверце нацяжэнне рамяня, націснуўшы на яго намаганнем 98 Н (10 кг) у месцы, размешчаным на аднолькавым выдаленні ад шківаў, і вымерайце прагін рамяня. Прагін...
1. Праверце нацяжэнне рамяня, націснуўшы на яго намаганнем 98 Н (10 кг) у месцы, размешчаным на аднолькавым выдаленні ад шківаў, і вымерайце прагін рамяня. Прагін...
Праверка ўзроўню вадкасці
1. Устанавіце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку. 2. Пусціце рухавік і прагрэйце вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання да тэмпературы 50-60°C, для чаго...
1. Устанавіце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку. 2. Пусціце рухавік і прагрэйце вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання да тэмпературы 50-60°C, для чаго...
Замена вадкасці ў гідраўлічным прывадзе ўзмацняльніка рулявога кіравання
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і замацуеце на апорах. 2. Адлучыце зваротны шланг ад бачка. 3. Падлучыце дадатковы шланг да зваротнага шлангу і зліце вадкасць у...
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і замацуеце на апорах. 2. Адлучыце зваротны шланг ад бачка. 3. Падлучыце дадатковы шланг да зваротнага шлангу і зліце вадкасць у...
Прапампоўка гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання
1. Заліце рэкамендаваную вадкасць у бачок узмацняльніка рулявога кіравання да пазнакі "МАХ". 2. Падніміце пярэднія колы. 3. Адлучыце высакавольтны провад ад шпулі...
1. Заліце рэкамендаваную вадкасць у бачок узмацняльніка рулявога кіравання да пазнакі "МАХ". 2. Падніміце пярэднія колы. 3. Адлучыце высакавольтны провад ад шпулі...
Праверка ціску вадкасці ў гідраўлічнай сістэме
1. Адлучыце напорны шланг (У) ад помпы (А) узмацняльніка рулявога кіравання. Паміж адлучаным напорным шлангам і помпай падлучыце адмысловую вымяральную прыладу, як...
1. Адлучыце напорны шланг (У) ад помпы (А) узмацняльніка рулявога кіравання. Паміж адлучаным напорным шлангам і помпай падлучыце адмысловую вымяральную прыладу, як...
Рулявая калонка/ рулявы вал — прылада
Рулявая калонка/ рулявы вал: 1 - рулявое кола; 2 - рулявая калонка; 3 - пылаахоўны чахол; 4 - універсальны шарнір; 5 - ніт мацавання ўніверсальнага шарніра; 6 - ніт...
Рулявая калонка/ рулявы вал: 1 - рулявое кола; 2 - рулявая калонка; 3 - пылаахоўны чахол; 4 - універсальны шарнір; 5 - ніт мацавання ўніверсальнага шарніра; 6 - ніт...
Рулявая калонка/ рулявы вал — праверка
1. Праверце рулявы вал на адсутнасць пашкоджанняў і дэфармацый. 2. Праверце ўніверсальны шарнір рулявога вала на адсутнасць люфту, пашкоджанняў і закліноўванняў. 3....
1. Праверце рулявы вал на адсутнасць пашкоджанняў і дэфармацый. 2. Праверце ўніверсальны шарнір рулявога вала на адсутнасць люфту, пашкоджанняў і закліноўванняў. 3....
Рулявая калонка/ рулявы вал — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. 2. Вывярніце балты (А) і зніміце падушку бяспекі кіроўцы (У). Заўвага. На аўтамабілях, не абсталяваных...
Зняцце 1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. 2. Вывярніце балты (А) і зніміце падушку бяспекі кіроўцы (У). Заўвага. На аўтамабілях, не абсталяваных...
Рулявая перадача — прылада
Рулявая перадача: 1 - трубкі; 2 - корпус клапана; 3 - сальнік; 4 - вал шасцярні рулявой перадачы; 5 - сальнік; 6 - кажух зубчастай рэйкі; 7 - кранштэйны; 8 - упор...
Рулявая перадача: 1 - трубкі; 2 - корпус клапана; 3 - сальнік; 4 - вал шасцярні рулявой перадачы; 5 - сальнік; 6 - кажух зубчастай рэйкі; 7 - кранштэйны; 8 - упор...
Рулявая перадача — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Зліце вадкасць з гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання. 2. Зніміце паветразаборны патрубак. 3. Адлучыце напорны і зваротны шлангі ад картэра...
Зняцце 1. Зліце вадкасць з гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання. 2. Зніміце паветразаборны патрубак. 3. Адлучыце напорны і зваротны шлангі ад картэра...
Рулявая перадача — разборка і зборка
Разборка 1. Зніміце наканечнік рулявой цягі (У) з рулявой цягі (А). 2. Замацуйце наканечнік рулявой цягі (А) у цісках і лязом адвёрткі зніміце ахоўны чахол (В) шаравога...
Разборка 1. Зніміце наканечнік рулявой цягі (У) з рулявой цягі (А). 2. Замацуйце наканечнік рулявой цягі (А) у цісках і лязом адвёрткі зніміце ахоўны чахол (В) шаравога...
Шлангі ўзмацняльніка рулявога кіравання — прылада
Шлангі ўзмацняльніка рулявога кіравання: 1 - наканечнік рулявой цягі; 2 - рулявая цяга; 3 - гафрыраваны ахоўны чахол; 4 - напорны шланг і труба; 5 -заціск мацавання...
Шлангі ўзмацняльніка рулявога кіравання: 1 - наканечнік рулявой цягі; 2 - рулявая цяга; 3 - гафрыраваны ахоўны чахол; 4 - напорны шланг і труба; 5 -заціск мацавання...
Шлангі ўзмацняльніка рулявога кіравання
Пры злучэнні трубы і шланга пераканайцеся, што сумясцілі пазнакі белага колеру (А) на кожным элеменце. Напорны шланг і труба 1. Зніміце паветразаборны патрубак з...
Пры злучэнні трубы і шланга пераканайцеся, што сумясцілі пазнакі белага колеру (А) на кожным элеменце. Напорны шланг і труба 1. Зніміце паветразаборны патрубак з...
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — прылада
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання: 1 - гайка; 2 - шкіў; 3 - стопорное кольца; 4 - падшыпнік; 5 - вядучы вал; 6 - сальнік; 7 - злучальнік; 8 - пярэдні кажух; 9 -...
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання: 1 - гайка; 2 - шкіў; 3 - стопорное кольца; 4 - падшыпнік; 5 - вядучы вал; 6 - сальнік; 7 - злучальнік; 8 - пярэдні кажух; 9 -...
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання праверка
1. Вымерайце даўжыню спружыны кантрольнага клапана ў свабодным стане. Даўжыня спружыны ў вольным стане: 36,5 мм 2. Упэўніцеся, што кантрольны клапан не пагнуты. 3....
1. Вымерайце даўжыню спружыны кантрольнага клапана ў свабодным стане. Даўжыня спружыны ў вольным стане: 36,5 мм 2. Упэўніцеся, што кантрольны клапан не пагнуты. 3....
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання зняцце і ўсталёўка
Зняцце 1. Адлучыце напорны шланг (А) ад алейнай помпы (У). 2. Адлучыце ўсмоктваючы фільтр (З) ад злучальніка (D) і зліце вадкасць у кантэйнер. 3. Прыслабце ніты...
Зняцце 1. Адлучыце напорны шланг (А) ад алейнай помпы (У). 2. Адлучыце ўсмоктваючы фільтр (З) ад злучальніка (D) і зліце вадкасць у кантэйнер. 3. Прыслабце ніты...
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання разборка і зборка
Разборка 1. Вывярніце 2 ніты (А) і зніміце з помпы (У) якая ўсмоктвае трубу (З) і ўшчыльняльнае кольца. 2. Вывярніце чатыры ніта і зніміце задняе вечка з пракладкай і...
Разборка 1. Вывярніце 2 ніты (А) і зніміце з помпы (У) якая ўсмоктвае трубу (З) і ўшчыльняльнае кольца. 2. Вывярніце чатыры ніта і зніміце задняе вечка з пракладкай і...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Яшчэ раздзелы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Rio 2 (2005-2011, бензін)
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Avella (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TextHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік 1.6 л
- Бензінавы рухавік 2.0 л
- Дызельны рухавік 2.0 л
- Сістэма ахладжэння
- Зніжэнне таксічнасці
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма запальвання і падагрэву
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка A4AF3
- Аўтаматычная каробка F4A42
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Кандыцыянер і абагравальнік
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы

