1. Сіла, якую неабходна прыкласці для павароту рулявога кола і звароту кола ў зыходнае становішча, павінна быць такая ж, як і для мінання ўмераных паваротаў і разваротаў.
2. Калі рулявое кола звернута на 90° і затрымана ў гэтым становішчы на працягу некалькіх секунд, у той час як аўтамабіль рухаецца з хуткасцю 35 км / гадзіну, пасля адпушчэння рулявое кола павінна вярнуцца ў межах 20° ад нейтральнага становішча.
Заўвага. Калі рулявое кола паварочваецца вельмі хутка, у першы момант высілак, неабходнае для павароту, можа быць павялічана. Гэта нармальная з'ява, асабліва пры працы рухавіка на халастым ходу, бо прадукцыйнасць помпы некалькі паменшана.