KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты |  | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Cerato 1 (2004-2009)
  • Галоўная
  • Киа Церато
  • LD (2004-2009)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Акумулятарная батарэя

Акумулятарная батарэя (Kia Cerato LD)

0
Змест: Прычыны, якія прыводзяць да…⇣ Індыкатар ступені зарадкі…⇣
Акумулятарная батарэя - гэта прылада для захоўвання энергіі ў хімічнай форме, якая ў далейшым можа выкарыстоўвацца як электрычнасць. Акумулятарная батарэя працуе дзякуючы таму, што два розных металу, знаходзячыся ў кіслотным растворы, ствараюць рознасць патэнцыялаў, у выніку чаго выпрацоўваецца электрычны ток.

На заводзе на аўтамабіль усталёўваюцца малаабслугоўваныя акумулятарныя батарэі, у якія можна толькі даліваць дыстыляваную ваду. Батарэя негерметычная і мае вентыляцыйныя адтуліны.

Заўвага.
  • Сіла току пры проворачивании каленчатага вала непрогретого рухавіка - гэта сіла току, якую можа аддаваць акумулятарная батарэя на працягу 30 с, пры гэтым падтрымліваць напружанне не ніжэй за 7,2 У.
  • Рэзервовая ёмістасць - гэты час, на працягу якога акумулятарная батарэя можа пры тэмпературы 26,7°C аддаваць ток 25 А, пры гэтым падтрымліваць напружанне не ніжэй за 10,5 У.


Прычыны, якія прыводзяць да парушэння функцыянавання акумулятарнай батарэі



Любая з наступных умоў можа прывесці да парушэння функцыянавання акумулятарнай батарэі.
  • Карозія ці паслабленне мацавання правадоў да клем акумулятарнай батарэі.
  • Недастаткова нацягнуты або зношаны рамень прывада генератара.
  • Устаноўлена электрычнае абсталяванне, спажываны ток якога перавышае ток, які выпрацоўваецца генератарам.
  • Доўгі рух аўтамабіля ва ўмовах інтэнсіўнага струменя руху ці працяглая праца рухавіка на халастым ходу пры высокім спажыванні току электрычным абсталяваннем аўтамабіля.
  • Няспраўны вузел або электрычны ланцуг, якія прыводзяць да празмернага спажывання электрычнай энергіі.
  • Няспраўны вузел або электрычны ланцуг сістэмы зарадкі акумулятарнай батарэі.
  • Няспраўнасць самай акумулятарнай батарэі.




Індыкатар ступені зарадкі акумулятарнай батарэі



Індыкатар ступені зарадкі акумулятарнай батарэі (арэометр), убудаваны ў верхнюю частку акумулятарнай батарэі, забяспечвае візуальны кантроль стану батарэі. Падобна арэометру, убудаваны індыкатар вымярае ўдзельная вага электраліта. Індыкатар паказвае стан зарадкі батарэі, аднак ён не паказвае ёмістасць батарэі, якая важная для пуску рухавіка. Для вызначэння ёмістасці батарэі неабходна выканаць праверку пад нагрузкай.

Праз назіральнае шкло вызначыце колер індыкатара.
  • Зялёны колер паказвае на ступень зарадкі акумулятарнай батарэі ад 75 да 100%. Калі каленчаты вал рухавіка не пракручваецца на працягу 15 секунд пры пуску рухавіка, зніміце акумулятарную батарэю з аўтамабіля і праверце батарэю пад нагрузкай.
  • Чорны колер або цёмнае назіральнае акно паказвае на ступень зарадкі акумулятарнай батарэі менш за 75%, г.зн. батарэю неабходна зарадзіць да з'яўлення зялёнага колеру ў назіральным акне.
  • Назіральнае акно празрыстага колеру паказвае нізкі ўзровень электраліта, у гэтым выпадку батарэю без пробак у слоіках неабходна замяніць. Калі ў батарэі на кожным слоіку маецца корак, даліце дыстыляваную ваду.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Cerato 1: Сілавыя прылады
Наступныя

Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара (бензінавыя рухавікі)
Праверка элементаў генератара
Праверка току, які выпрацоўваецца генератарам
Генератар дызельнага рухавіка — прылада
Праверка падзення напругі на провадзе, які злучае акумулятарную батарэю з генератарам
Праверка рамяня прывада генератара
Агляд акумулятарнай батарэі
Стартар — прылада
Праверка сістэмы пуску
Стартар — зняцце і ўстаноўка
Разборка і зборка стартара бензінавых рухавікоў
Стартар бензінавых рухавікоў — прылада
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Акумулятарная батарэя — агульная інфармацыя Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Акумулятарная батарэя — апісанне Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Акумулятарная батарэя Кіа Rio 2 (2005-2011, бензін)
➤ Акумулятарная батарэя Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Акумулятарная батарэя — агульная інфармацыя, рэкамендацыі па абслугоўванні Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Акумулятарная батарэя Кіа Avella (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 16 + 20 ?

       



Cerato 1 (2004-2009) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.6 л
  • Бензінавы рухавік 2.0 л
  • Дызельны рухавік 2.0 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання і падагрэву
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка A4AF3
  • Аўтаматычная каробка F4A42
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы
Выкарыстоўваны cookie-файлы 🍪 для статыстыкі і зручнай навігацыі.