2. Вывярніце балты і аддзеліце каробку перадач ад рухавіка.
3. Вывярніце восем нітаў і зніміце махавік з фланца каленчатага вала.
4. Зніміце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
5. Зніміце впускной і выпускны калектары.
6. Зніміце галоўку цыліндраў.
7. Зніміце генератар.
8. Вывярніце ніт і зніміце накіроўвалую трубку для паказальніка ўзроўня маторнага алею (А).
9. Зніміце датчык кута павароту каленчатага вала (СКР) (А) і датчык ціску алею (У).
10. Вывярніце ніты (З, D, Е), прыслабце заціскі (У), адлучыце шлангі ад ацяпляльніка і алейнага радыятара і зніміце іх як адзіны вузел.
11. Зніміце трубу (А), якая злучае вакуумную помпу і галоўку цыліндраў.
12. Вывярніце балты і зніміце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання разам з кранштэйнам (А).
13. Вывярніце ніт (У), прыслабце хамуты і зніміце впускную трубку сістэмы астуджэння (А).
14. Зніміце паветраны кампрэсар (А) сістэмы кандыцыянавання паветра.
15. Вывярніце ніт (У) і зніміце механізм аўтаматычнага нацяжэння (А) зубчастага рамяня.
16. Вывярніце балты і зніміце задні кажух (А) зубчастага рамяня.
17. Вывярніце балты і зніміце вадзяную помпу (А) з пракладкай (У).
18. Вывярніце балты і зніміце акустычны экран і алейны паддон (А).
Заўвага. Акустычны экран можа быць зняты пры адлучэнні каробкі перадач ад рухавіка.
19. Вывярніце балты і зніміце маслозаборную трубку з сеткаватым фільтрам (А) з картара алейнай помпы (У).
20. Вывярніце ніт (А) і зніміце зубчасты шкіў (У) каленчатага вала.
21. Вывярніце балты (А) і зніміце вузел алейнай помпы (У).
22. Зніміце сегментную шпонку (А) з пазы каленчатага вала.
