Устаноўка поршняў і бадзягаў
1. Зніміце вечкі шатуноў і пераканайцеся, што ўкладышы шатун падшыпнікаў знаходзяцца на сваіх месцах.
2. Пераканайцеся, што пазнака на поршні і пазнака на шатуне размяшчаюцца са боку зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.
Нататка. Перад усталёўкай поршні з шатунамі маторным маслам вышмаруйце поршні і цыліндры рухавіка.
3. Усталюйце поршань з поршневымі кольцамі над першым цыліндрам, пры гэтым пазнака на поршні павінна быць накіравана да перадпакоя часткі блока цыліндраў Адмысловай прынадай сцісніце поршневыя кольцы на поршні.
4. Пасля выхаду поршня з шатуном з адмысловай прынады перад усталёўкай поршня на месца пераканайцеся, што шатун правільна сумясціцца з шыйкай каленчатага вала.
Заўвага. Пры ўсталёўцы поршняў з высілкам прыціскайце да блока цыліндраў адмысловая прынада для сціску поршневых кольцаў, што выключыць пашырэнне поршневых кольцаў перад уваходам іх у цыліндр.
5. Праверце зазор у шатун падшыпніках.
6. Тонкім пластом маторнага масла вышмаруйце разьбярства нітаў. Усталюеце вечкі шатуноў з укладышамі шатун падшыпнікаў і замацуеце іх нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
Усталёўка каленчатага вала
1. Усталюеце распыляльнікі маторнага алею для астуджэння поршняў і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх момантам 9-13 Нм.
2. Маторным маслам вышмаруйце працоўную паверхню ўкладышаў карэнных падшыпнікаў каленчатага вала.
3. Усталюйце верхнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў з канаўкамі для падачы алею на блок цыліндраў рухавіка. Пры паўторнай усталёўцы ўкладышаў усталюеце іх на тыя ж месцы, на якіх яны знаходзіліся перад здыманнем.
4. Павярніце каленчаты вал так, каб карэнныя шыйкі №2 і 3 знаходзіліся ўверсе.
5. Перад усталёўкай каленчатага вала вырабіце тонкі пласт чыстага маторнага алею на ўсе паверхні слізгацення. Усталюеце каленчаты вал на ўкладышы карэнных падшыпнікаў у блоку цыліндраў.
6. Усталюйце ўкладышы карэнных падшыпнікаў без канавак у апорнае вечка карэнных падшыпнікаў каленчатага вала.
7. Усталюйце апорнае вечка, пры гэтым выкарыстоўвайце герметык Loctite 5205. Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання апорнай пліты.
Момант зацяжкі:
- балты (У): 28-32 Нм + давярнуць на кут 120°
- балты (А): 33,7-37,7 Нм
8. Павярніце каленчаты вал так, каб ён усталяваўся належным чынам.
9. Праверце зазор у карэнных падшыпніках.
10. Усталюйце поршні і шатуны.
a. Тонкім пластом маторнага масла вышмаруйце ўкладышы шатун падшыпнікаў.
b. Усталюйце ўкладышы шатун падшыпнікаў ў шатуны.
c. Устаўце поршні з шатунамі ў цыліндры рухавіка.
d. Усталюйце вечкі шатуноў з укладышамі шатун падшыпнікаў і замацуеце іх нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
e. Павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы і ўсталюеце поршні з шатунамі ў цыліндры №2 і 3. Усталюеце вечкі шатуноў з укладышамі шатунных падшыпнікаў і замацуеце іх нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам. Усталюеце вечкі шатуноў так, каб пазы ўкладышаў шатун падшыпнікаў знаходзіліся на тым жа баку, што і пазы на шатунах.
f. Праверце зазор у шатун падшыпніках.
g. Маторным алеем вышмаруйце разьбярства нітаў, усталюеце вечкі бадзягаў і зацягніце іх момантам 25 Нм і давярніце на кут 90°.
11. Вышмаруйце вонкавую паверхню новага сальніка маторным маслам. Адмысловай прыладай SST (09231-27000) усталюеце пярэдні сальнік (А) каленчатага вала да ўпора ў гняздо вечка.
12. Ачысціце і высушыце прывалачныя паверхні блока балансавальных валаў.
13. Усталюеце блок балансавальных валаў (А) на апорнае вечка карэнных падшыпнікаў каленчатага вала і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
- Момант зацяжкі: 53-57 Нм
Усталёўка алейнай помпы
1. Ачысціце і высушыце прывалачныя паверхні алейнай помпы.
2. Усталюйце алейную помпу
a. Усталюйце ў алейную помпу пярэдні сальнік каленчатага вала.
b. Вырабіце пласт герметыка на прывалачную паверхню алейнай помпы.
- Герметык: ORE BOND 2210, HYLOMAR 101 LOCTITE5900 ці эквівалентны
Нататкі.
- Наносіце герметык шырынёй 2,5 мм.
- Наносіце герметык без парываў.
- Усталюеце алейную помпу на працягу пяці хвілін пасля нанясення герметыка.
c. Маторным маслам вышмаруйце працоўны беражок сальніка.
d. Сумясціце ўнутраны ротар алейнай помпы з каленчатым валам, усталюеце алейную помпу (У) і замацуеце нітамі (А), зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
- Момант зацяжкі: 20-27 Нм
е. Выдаліце лішкі змазкі з каленчатага вала і праверце правільнасць размяшчэння працоўнай абзы сальніка.
3. Усталюйце шпонку (А) у пазу каленчатага вала.
4. Усталюеце шкіў каленчатага вала і замацуеце нітам, зацягнуўшы яго патрабаваным момантам.
- Момант зацяжкі: 185-195 Нм
5. Усталюеце маслазаборную трубку з сеткаватым фільтрам (А) на блок цыліндраў (У) і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі:
- ніт А: 10-12 Нм
- ніт У: 34-38 Нм
 |
 |
Заўвага. Ніт У зацягніце пасля ўсталёўкі ніта А.
6. Ачысціце прывалачныя паверхні блока цыліндраў і алейнага паддона.
7. Вырабіце пласт герметыка на прывалачную паверхню алейнага паддона.
- Герметык: LOCTITE 5900
Нататкі
- Усталёўвайце алейны паддон на працягу пяці хвілін пасля нанясення герметыка.
- Наносіце герметык шырынёй 3,0 мм.
- Зазор паміж пластом герметыка і ўнутраным краем прывалачнай паверхні алейнага паддона павінен складаць 2-3 мм.
8. Усталюйце алейны паддон і замацуеце нітамі, зацягваючы іх раўнамерна, за некалькі праходаў.
- Момант зацяжкі: 10-12 Нм
Заўвага. Пасля ўсталёўкі алейнай помпы і алейнага паддона зніміце алейны радыятар і заліце 50 гл маторнага алею.
9. Усталюйце вадзяную помпу і замацуйце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі:
- ніт А: 48-52 Нм
- ніт У: 10-12 Нм
10. Усталюеце механізм аўтаматычнага нацяжэння зубчастага рамяня (А) і замацуеце нітам, зацягнуўшы яго патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі:
- шарнірны ніт (У): 50-55 Нм
- абмежавальны ніт: 10-12 Нм
11. Усталюйце кампрэсар сістэмы кандыцыянавання паветра.
12. Усталюйце впускную трубку (А) сістэмы астуджэння і замацуеце нітам (У), зацягнуўшы яго патрабаваным момантам.
- Момант зацяжкі: 20-25 Нм
13. Усталюйце кранштэйн і помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання.
14. Усталюеце і падлучыце шлангі да ацяпляльніка і зваротную трубку алейнага радыятара (А) і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаванымі момантамі.
Момант зацяжкі:
- заднія балты (З, D): 20-25 Нм
- правы ніт (У): 8-10 Нм
15. Устанавіце датчык вугла павароту каленчатага вала і датчык ціску маторнага масла.
16. Устанавіце галоўку цыліндраў.
17. Усталюйце впускной і выпускны калектары.
18. Усталюеце накіроўвалую трубку для паказальніка ўзроўня маторнага алею і замацуеце нітам, зацягнуўшы яго патрабаваным момантам.
- Момант зацяжкі: 10-12 Нм
19. Усталюеце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму і адрэгулюйце яго нацяжэнне.