2. Сумясціце ўсталявальную пазнаку (А) на шківе каленчатага вала (У) са шпількай (З), запрасаванай у корпус алейнай помпы (D).
3. Усталюйце зубчасты рамень.
a. Устаўце фіксатар у аўтаматычны механізм нацяжэння.
b. Шасцігранным гаечным ключом на 5 мм (А) прыслабце які фіксуе ніт (У) аўтаматычнага механізму нацяжэння.
c. Гаечным ключом на 12 мм (Е), усталяваным на прыліў (D), звярніце механізм аўтаматычнага нацяжэння (З) супраць гадзіннікавай стрэлкі.
d. Усталюеце зубчасты рамень (А) у наступным парадку:
Шкіў каленчатага вала (У) → шкіў вадзяной помпы (З) → прамежкавы шкіў (D) → шкіў размеркавальнага вала (Е).
4. Павярніце па гадзіннікавай стрэлцы каленчаты вал рухавіка на два абарачэння, пры гэтым пераканаецеся ў адсутнасці правісання рамяня.
Заўвага. Упэўніцеся, што ўсталявальныя пазнакі сумешчаны.
5. Зацягніце фіксуючы ніт і зніміце фіксатар.
- Момант зацяжкі: 10-12 Нм
6. У паслядоўнасці, зваротнай зняццю, усталюеце ўсе раней знятыя элементы.
a. Усталюйце апорны кранштэйны рухавіка.
- Момант зацяжкі: 43-55 Нм
b. Усталюеце ніжні кажух зубчастага рамяня і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
- Момант зацяжкі: 7,8-11,8 Нм
c. Усталюеце шкіў каленчатага вала/ гасільнік ваганні замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
- Момант зацяжкі: 20-30 Нм
d. Усталюеце рамень прывада навяснога абсталявання на шківы рухавіка ў наступным парадку:
Шкіў генератара → Шкіў помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання → Прамежкавы шкіў → Шкіў кампрэсара кандыцыянера → Шкіў каленчатага вала
Перад усталёўкай рамяня прывада навяснога абсталявання падніміце ўверх механізм яго нацяжэння.
Заўвага. Перад усталёўкай ачысціце верхні і ніжні кажухі зубчастага рамяня.