Фарсункі — зняцце і ўстаноўка (Kia Cerato LD)

У сістэме Common Rail выкарыстоўваюцца спецыяльныя фарсункі з гідраўлічным узмацненнем і электрычным элементам пуску (электрамагнітны клапан) для забеспячэння падачы патрэбнай колькасці паліва ў камеру згарання. Для забеспячэння дакладнай колькасці ўпырскваемага паліва адкрыццё фарсункі павінна адбывацца вельмі хутка, што патрабуе падачы ECU высокай напругі. Пасля поўнага адкрыцця іголкі распыляльніка ток, які падводзіцца да электрамагнітнага клапана, памяншаецца да велічыні, дастатковай для ўтрымання электрамагнітнага клапана ў адчыненым становішчы. Колькасць упырскваемага паліва вызначаецца перыядам адкрыцця распыляльніка і ціскам у сістэме. Пасля спынення падачы напругі да электрамагнітнага клапана іголка распыляльніка апускаецца ўніз і герметычна перакрывае падачу паліва пад высокім ціскам у камеру згарання.

Зняцце

Папярэджанні.

• Паліўная рэйка з акумулятарам ціску знаходзіцца пад высокім ціскам (прыкладна 1350 kpa).
• Ніколі не абслугоўвайце сістэму ўпырску паліва падчас працы рухавіка і на працягу 30 хвілін пасля яго прыпынку.
• Заўсёды выконвайце меры бяспекі.
• Пры працы забяспечце абсалютную чысціню.
• Без крайняй неабходнасці не здымайце паліўныя фарсункі.

1. Выключыце запальванне.



2. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі і пачакайце 30 хвілін.

3. Адлучыце ад фарсункі электрычны раз'ём (А).

Папярэджанні.

• Зняцце і ўстаноўку коркаў неабходна праводзіць толькі пры выключаным запальванні.
• Не перагінайце і не сціскайце тросы і размесціце іх так, каб яны не дакраналіся рухомых частак рухавіка і не вібравалі.

4. Адлучыце трубаправод высокага ціску (А) ад паліўнай рэйкі і фарсункі.



5. Зніміце фіксуючы заціск і адлучыце шланг звароту паліва (А) ад фарсункі (У).



6. Зніміце коркі (А), для чаго трохі пацягніце корак угару (больш 1 мм), звярніце яе па гадзіннікавай стрэлцы на кут 90°, затым павярніце ручку коркі (-) для павелічэння зазору паміж вечкам галоўкі цыліндраў і коркам.





7. Шасцігранным ключом на 5 мм вывярніце ніты (А) мацаванні трымальнікаў паліўных фарсунак, выцягніце трымальнікі і зніміце паліўныя фарсункі.

Ачыстка

Перад паўторнай усталёўкай фарсункі неабходна яе ачысціць.

1. Ачысціце фарсунку ў вертыкальнай ультрагукавой ванне.

2. У выпадку неабходнасці ачысціце корпус фарсункі і ўшчыльняемую паверхню на стопорной гайцы дробназярністай наждачнай паперай, пры гэтым не здымайце ахоўныя вечкі.

3. Распыляльнік фарсункі неабходна чысціць толькі ва ўльтрагукавой ванне і ў вертыкальным становішчы. Для чысткі распыляльніка фарсункі не выкарыстоўвайце металічную шчотку.

Замена

1. Зніміце фарсунку з рухавіка.

2. Праверце маркіроўку, размешчаную на верхняй частцы фарсункі, затым заменіце фарсунку на новую з такой жа маркіроўкай.

Заўвага. Калі немагчыма замяніць знятую фарсунку новай фарсункай з такой жа маркіроўкай, заменіце яе новай з іншай маркіроўкай паводле табліцы.

Ўстаноўка

1. Усталюйце новае меднае ўшчыльняльнае кольца. Для ўтрымання кольца на фарсунцы можна выкарыстоўваць невялікую колькасць змазкі.

Папярэджанні.

• Пры ўсталёўцы старой фарсункі заменіце меднае ўшчыльняльнае кольца і ніт мацавання трымальніка фарсункі.
• Перад усталёўкай паліўнай фарсункі ачысціце адтуліну і ўшчыльняемую паверхню ў галоўцы цыліндраў.

2. Усталюйце фарсунку, пры гэтым не дакранайцеся кончыка распыляльніка.

3. Усталюйце трымальнікі з балтамі.

4. Шасцігранным гаечным ключом на 5 мм зацягніце балты мацавання трымальнікаў.

• Момант зацяжкі: 25-29 Нм

5. Усталюйце корак (А) паліўнай фарсункі.

a. Упэўніцеся, што корак усталёўваецца пазнакай "OPEN", размешчанай збоку. Націсніце на корак і звярніце яе па гадзіннікавай стрэлцы, пры гэтым пазнака "OPEN" павінна сумясціцца з пазнакай на вечку галоўкі цыліндраў.

b. Маторным маслам вышмаруйце ўшчыльняльнае кольца корка.

c. Устаўце коркі ў вечка галоўкі цыліндраў.

d. Павярніце корак супраць гадзіннікавай стрэлкі на кут 90°.



e. Пасля ўстаноўкі павярніце корак па гадзіннікавай стрэлцы. Калі корак круціцца, выканайце дзеянні, прыведзеныя ў пунктах а) - d).

6. Усталюйце трубаправод высокага ціску і падлучыце яго да паліўнай рэйкі і фарсункі.

• Момант зацяжкі: 25-29 Нм

Заўвага. Пры ўсталёўцы трубаправода высокага ціску, каб выключыць яго перакручванне, ключом зафіксуйце шасцігранны элемент трубаправод.

7. Падлучыце да фарсункі шланг звароту паліва і замацуеце яго які фіксуе заціскам.

Папярэджанне. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новы які фіксуе заціск мацавання шланга звароту паліва.

8. Падлучыце да фарсункі электрычны раз'ём.

9. Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.

10. Пусціце рухавік і праверце адсутнасць уцечкі паліва.