KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Cerato 1 (2004-2009)
  • Галоўная
  • Cerato
  • LD (2004-2009)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма запальвання і падагрэву
  • Праверка сістэмы папярэдняга падагрэву дызельнага рухавіка

Праверка сістэмы папярэдняга падагрэву дызельнага рухавіка

0
Умовы праверкі

Напружанне акумулятарнай батарэі - 12 У.

1. Падлучыце вальтметр да кантакту і корпусу свечкі напальвання.

2. Уключыце запальванне і вымерайце напружанне, якое падаецца да свечкі запальвання.

3. Пераканайцеся, што пасля ўключэння запальвання кантрольная лямпа ў камбінацыі прыбораў гарыць 6 секунд, а напруга каля 9 У падаецца да свечкі напальвання на працягу 36 секунд пры тэмпературы астуджальнай вадкасці 20°З.

Заўвага. Час падачы напругі да свечак напальвання змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы астуджальнай вадкасці.


4. Пасля праверкі па пункце 3 павярніце ключ у замку запальвання ў становішча START.

5. Сістэма функцыянуе звычайна, калі напруга акумулятарнай батарэі (прыкладна 9 У) падаецца да свечак напальвання на працягу 6 секунд падчас пуску рухавіка стартарам пры тэмпературы астуджальнай вадкасці 20°З.



6. Калі напружанне або час падачы напружання не адпавядаюць патрабаваным, праверце кантакт падачы напружання ў блоку кіравання і заменіце пашкоджаныя элементы.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Cerato 1: Сістэма запальвання і падагрэву
Наступныя

Сістэмы папярэдняга падагрэву дызельнага рухавіка — агульныя звесткі
Тэхнічныя дадзеныя сістэмы папярэдняга падагрэву дызельнага рухавіка
Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў сістэмы запальвання
Шпулькі запальвання
Праверка шпулек запальвання
Праверка высакавольтных правадоў
Свечка напальвання — праверка
Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў сістэмы папярэдняга падагрэву дызельнага рухавіка
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Праверка сістэмы папярэдняга падагрэву дызельнага рухавіка Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Кіа Rio 1 (2000-2005)
➤ Праверка ціску і станы шын Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Праверка ўзроўню працоўных вадкасцяў Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Праверка папярэдняга нацягу падшыпніка дыферэнцыяла Кіа Avella (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TextHTMLBB Code
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 37 + 42 ?

       



Cerato 1 (2004-2009) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.6 л
  • Бензінавы рухавік 2.0 л
  • Дызельны рухавік 2.0 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання і падагрэву
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка A4AF3
  • Аўтаматычная каробка F4A42
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы