
Алейная помпа:
1 - перадпакой вечка блока цыліндраў; 2 - унутраны ротар; 3 - шруба, 8-12 Нм; 4 - пракладка; 5 - вечка алейнай помпы; 6 - вонкавы ротар; 7 - алейны фільтр; 8 - спружына; 9 - корак, 40-50 Нм; 10 - плунжар; 11 - пярэдні сальнік; 12 - ніт, 20-27 Нм
Зняцце
1. Зліце з рухавіка маторнае масла.
2. Зніміце рамяні прывада навяснога абсталявання.
3. Правярніце каленчаты вал да сумяшчэння вымання шківа каленчатага вала з усталявальнай пазнакай "Т" на кажусе зубчастага рамяня.
4. Зніміце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
5. Зніміце алейны паддон і маслазаборную трубку з сеткаватым фільтрам.
6. Вывярніце балты і зніміце пярэдняе вечка блока цыліндраў.
- 1) Вывярніце шрубы і зніміце вечка алейнай помпы (А).

- 2) Дастаньце ўнутраны (А) і вонкавы (У) ротары алейнай помпы.

7. Зніміце плунжар ахоўнага клапана.
Вывярніце корак (А), дастаньце спружыну (У) і. плунжер (З) ахоўнага клапана.

Праверка
1. Праверце стан плунжара ахоўнага клапана.
Вышмаруйце плунжер ахоўнага клапана маторным маслам, устаўце яго на месца і пераканайцеся, што ён плыўна апускаецца пад уласнай вагай. У адваротным выпадку заменіце плунжар ахоўнага клапана. Таксама, пры неабходнасці, заменіце пярэдняе вечка блока цыліндраў.
2. Праверце стан спружыны ахоўнага клапана.
- Даўжыня спружыны ў вольным стане: 46,6 мм
- Даўжыня спружыны пад нагрузкай 6,1 кг: 40,1 мм
3. Металічнай лінейкай і мацам вымерайце бакавы зазор ротараў алейнай помпы.
Бакавы зазор:
- вонкавы ротар: 0,04-0,085 мм
- унутраны ротар: 0,06-0,11 мм

Калі бакавы зазор больш дапушчальнага, заменіце ротары ў наборы. Таксама, пры неабходнасці, заменіце пярэдняе вечка блока цыліндраў.
4. Шчупам вымерайце зазор паміж зуб'ямі ротараў алейнай помпы.
- Зазор паміж зуб'ямі ротараў алейнай помпы: 0,025-0,069 мм

Калі зазор больш дапушчальнага, заменіце ротары ў наборы.
5. Шчупам вымерайце зазор паміж вонкавым ротарам і корпусам алейнай помпы.
- Зазор паміж вонкавым ротарам і корпусам алейнай помпы: 0,12-0,18 мм

Калі зазор больш дапушчальнага, заменіце ротары ў наборы і, пры неабходнасці, пярэдняе вечка блока цыліндраў.
Ўстаноўка
1. Усталюйце плунжар ахоўнага клапана.
Усталюеце плунжар ахоўнага клапана (З), спружыну (У) і ўкруціце корак (А).
- Момант зацяжкі: 40-50 Нм
2. Усталюйце алейную помпу.
- 1) Устаўце ўнутраны і вонкавы ротары ў пярэдняе вечка блока цыліндраў, папярэдне сумясціўшы нанесеныя раней пазнакі.
- 2) Усталюйце вечка алейнай помпы (А) і замацуеце сям'ю шрубамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
- Момант зацяжкі: 6-7 Нм
3. Пасля зацягвання нітаў пераканайцеся, што ротары пракручваюцца лёгка і плыўна.
4. Усталюйце алейную помпу на блок цыліндраў.
Усталюеце новую пракладку на блок цыліндраў.
Вышмаруйце маторным маслам працоўны беражок новага сальніка алейнай помпы. Усталюеце алейную помпу на каленчаты вал. Пасля ўсталёўкі помпы на месца выдаліце лішкі змазачнага матэрыялу і пераканайцеся, што працоўны беражок сальніка не дэфармаваны.
5. Замацуйце алейную помпу нітамі, зацягнуўшы іх патрэбным момантам.
- Момант зацяжкі: 20-27 Нм

Даўжыня нітаў:
- (A): 30 мм
- (B): 22 мм
- (C): 45 мм
- (D): 60 мм
6. Адмысловай прыладай і малатком усталюеце пярэдні сальнік.

7. Усталюйце алейны фільтр.
8. Усталюйце алейны паддон.

Впускны калектар:
1 - впускной калектар; 2 - гайка, 15-20 Нм; 3 - дросельны вузел; 4 - рэгулятар частаты кручэння каленчатага вала на халастым ходу; 5 - датчык становішча дросельнай засланкі; 6 - ніт, 18-25 Нм; 7 - апора ўпускнога калектара; 8 - пракладка; 9 - галоўка цыліндраў

Выпускны калектар:
1 - галоўка цыліндраў; 2 - пракладка; 3 - выпускны калектар; 4 - гайка, 30-35 Нм; 5 - тэрмаахоўны экран; 6 - ніт, 15-20 Нм