Папярэджанне
- Працяглы кантакт скуры з мінеральным алеем прыводзіць да змывання натуральных тлушчаў са скуры чалавека і з'яўленню сухасці, раздражненні і дэрматытаў. Акрамя таго, адпрацаваны маторны алей змяшчае патэнцыйна шкодныя рэчывы, якія могуць выклікаць рак скуры.
- Пры працы неабходна мінімізаваць працягласць і частату кантакту скуры з адпрацаваўшым алеем. Апранайце ахоўнае адзенне і пальчаткі. Пасля кантакту з маторным маслам старанна вымыйце рукі вадой і мылам. Пасля мыцця рэкамендуецца нашмараваць рукі крэмам з ланалінам для аднаўлення тлушчавага покрыва скуры.
- Для ачысткі рук забараняецца выкарыстоўваць бензін, газа, дызельнае паліва, растваральнікі і растваральнікі.
1. Зліце з рухавіка маторнае масла.
- a. Зніміце вечка з масланаліўнай гарлавіны.
- b. Вывярніце корак зліву алею з алейнага паддона і пачакайце, пакуль увесь алей не сцячэ ў кантэйнер.
2. Заменіце алейны фільтр.
- a. Адкруціце алейны фільтр.
- b. Праверце і ачысціце паверхню ўсталёўкі алейнага фільтра.
- c. Пераканайцеся, што новы фільтр прызначаны для ўстаноўкі на дадзены рухавік.
- d. Вышмаруйце гумовае ўшчыльненне новага алейнага фільтра чыстым маторным маслам.
- e. Ад рукі ўкруціце алейны фільтр да дотыку гумовай пракладкі з рухавіком.
- f. Ад рукі дакруціце фільтр на 3/4 абарачэння.
3. Запоўніце сістэму змазкі маторным маслам.
- a. Ачысціце і ўкруціце корак зліву алею з новай пракладкай.
- Момант зацяжкі: 40-45 Нм
- b. Заліце ў рухавік неабходную колькасць патрабаванага маторнага алею.
Ёмістасць (зліў і запаўненне):
- з алейным фільтрам: 3,3 л
- без алейнага фільтра: 3,0 л
- c. Усталюеце вечка на маслоналивную гарлавіну.
4. Пусціце рухавік і праверце адсутнасць уцечак алею.
5. Праверце ўзровень маторнага масла і, пры неабходнасці, давядзіце яго да нармальнага.
Праверка
1. Праверце якасць маторнага масла. Праверце маторнае масла на наяўнасць вады, змены колеру і памяншэнні глейкасці (разрэджвання). Калі якасць алею пагоршылася, заменіце яго.
2. Праверце ўзровень маторнага масла.
Выгрэйце рухавік да звычайнай працоўнай тэмпературы і выключыце яго. Пачакайце 5 мін для сцякання алею ў паддон. Выміце паказальнік для вымярэння ўзроўня алею і праверце ўзровень алею, які павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "L" і "F".
Калі ўзровень алею ніжэй за норму, даліце яго да пазнакі "F".
Не эксплуатуйце аўтамабіль з узроўнем маторнага масла ніжэй пазнакі "L". У гэтым выпадку з-за недахопу змазкі адбываецца падвышаны знос дэталяў рухавіка і нават можа адбыцца яго закліноўванне. Наадварот, узровень маторнага масла вышэй пазнакі F прыводзіць да інтэнсіўнага распырсквання масла, забруджванню свечак запальвання і пашкоджанню сальнікаў каленчатага вала.
Заўвага. Не залівайце маторнае масла так, каб яго ўзровень быў вышэй пазнакі "F".