KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Cerato 1 (2004-2009)
  • Галоўная
  • Cerato
  • LD (2004-2009)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2.0 л
  • Галоўка цыліндраў — праверка

Галоўка цыліндраў — праверка

0

Галоўка блока цыліндраў



1. Металічнай лінейкай і мацам у сямі напрамках праверце плоскаснасць паверхняў галоўкі блока цыліндраў, якія кантактуюць з блокам цыліндраў і калектарамі.



Адхіленне ад плоскаснасці прывалачнай паверхні блока цыліндраў
  • намінальнае: не больш за 0,03 мм
  • гранічна дапушчальнае: не больш за 0,05 мм

Адхіленне ад плоскаснасці прывалачнай паверхні впускнога і выпускнога калектараў
  • намінальнае: не больш за 0,15 мм
  • гранічна дапушчальнае: не больш за 0,030 мм

2. Агледзіце галоўку блока цыліндраў на адсутнасць пашкоджанняў, расколін, уцечак алею і астуджальнай вадкасці. Пры неабходнасці, заменіце галоўку блока цыліндраў.

Клапаны і спружыны клапанаў



1. Агледзіце клапаны і накіравальныя ўтулкі клапанаў.

1) Нутрамерам у некалькіх месцах вымерайце ўнутраны дыяметр накіроўвалых утулак клапанаў.

Унутраны дыяметр накіроўвалай утулкі клапана: 6,000-6,015 мм



2) Мікраметрам у некалькіх месцах па вышыні вымерайце дыяметр стрыжня клапана.


Дыяметр стрыжня клапана
  • впускнога: 5,965-5,980 мм
  • выпускнога: 5,950-5,965 мм



3) Вылічыце зазор паміж накіроўвалай утулкай і стрыжнем клапана. Для гэтага адніміце вонкавы дыяметр стрыжня клапана ад унутранага дыяметра якая адпавядае накіроўвалай утулкі клапана.

Намінальны зазор:
  • впускных клапанаў: 0,020-0,050 мм
  • выпускных клапаны: 0,035-0,065 мм

Лімітава дапушчальны зазор:
  • впускных клапанаў: 0,1 мм
  • выпускных клапанаў: 0,13 мм

Калі зазор перавышае гранічна дапушчальнае значэнне, заменіце клапан і/або накіроўвалую ўтулку клапана.

2. Праверце стан клапанаў.

1) Праверце вугал рабочай фаскі клапана.

2) Праверце паверхню клапана на знос. Калі зношаная працоўная фаска клапана, заменіце клапан.

3) Вымерайце вышыню канта талеркі клапана. Пры неабходнасці, заменіце клапан.

Намінальная вышыня абзы талеркі клапана:
  • впускнога: 1,15 мм
  • впускнога: 1,35 мм

Мінімальна дапушчальная вышыня абзы талеркі клапана:
  • впускнога: 0,8 мм
  • впускнога: 1,0 мм



4) Праверце тарэц стрыжня клапана на наяўнасць зносу. Пры наяўнасці зносу заменіце клапан.


3. Праверце стан сёдлаў клапанаў.

1) Праверце сядло клапана на адсутнасць перагрэву і нераўнамернага кантакту з працоўнай фаскай сядла клапана.

2) Перад рамонтам сядла клапана праверце накіравальную ўтулку клапана на адсутнасць зносу. Калі накіравальная ўтулка клапана зношаная, заменіце яе і перашліфуйце сядло клапана.

3) Адмысловай рэжучай прыладай пад кутом 45° адновіце працоўны беражок сядла клапана і/ці фаску клапана.



4. Праверце стан сёдлаў затамкавых спружын.

1) Устанавіце спружыну на плоскую гарызантальную паверхню і вымерайце адхіленне верхняй часткі спружыны ад вертыкальнай плоскасці.

2) Штангенцыркулем вымерайце даўжыню спружыны ў свабодным стане.

Спружыны


  • Даўжыня спружыны ў вольным стане: 48,86 мм
  • Даўжыня спружыны пад нагрузкай 18,8 кг: 39,0 мм
  • Даўжыня спружыны пад нагрузкай 41,0 кг: 30,5 мм

Адхіленне восі спружыны клапана ад вертыкальнага становішча: 1,5° Лімітава дапушчальнае адхіленне восі спружыны клапана ад вертыкальнага становішча: 3°

Калі даўжыня спружыны пад нагрузкай адрозніваецца ад патрабаванай, заменіце спружыну.

Размеркавальны вал



1. Праверце стан контураў кулачкоў. Мікраметрам у двух кропках вымерайце вышыню кожнага кулачка размеркавальнага вала.


Намінальная вышыня кулачкоў (З CWT)
  • впускных клапанаў: 44,518-44-718 мм
  • выпускных клапанаў; 44,418-44,618 мм

Намінальная вышыня кулачкоў (Без CWT)
  • впускных клапанаў: 44,720-44,920 мм
  • выпускных клапанаў: 44,620-44,820 мм

Калі вышыня контуру кулачка размеркавальнага вала менш патрабаванага значэння, заменіце размеркавальны вал.

2. Вымерайце зазоры ў падшыпніках размеркавальных валаў.

1) Ачысціце шыйкі размеркавальных валаў і вечкі падшыпнікаў.

2) Устанавіце размеркавальныя валы на галоўку цыліндраў.

3) Для вымярэння зазору выкарыстоўвайце пластыкавы калібраваны круглы стрыжань Plastigauge. Стрыжань Plastigauge сціскаецца паміж падшыпнікам і шыйкай размеркавальнага вала. Пасля зняцця крышкі падшыпніка размеркавальнага вала дэфармаваны пластыкавы стрыжань Plastigauge вымяраецца спецыяльным шаблонам, які маецца ў камплекце,. Адрэжце, кавалачкі пластыкавага стрыжня і размесціце іх на шыйкі размеркавальнага вала.



4) У адпаведнасці з маркіроўкай усталюеце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў. Укруціце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў і зацягніце іх патрабаваным момантам.


Папярэджанне. Не пракручвайце размеркавальны вал.


5) Вывярніце балты і зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў.

6) Вымяраючы шаблонам шырыню дэфармаванага пластыкавага стрыжня, вызначыце зазоры ў падшыпніках размеркавальнага вала.
  • Намінальны зазор: 0,020-0,061 мм
  • Лімітава дапушчальны зазор: 0,10 мм



Калі зазор перавышае гранічна дапушчальнае значэнне, заменіце размеркавальны вал. Пры неабходнасці заменіце ў камплекце вечка падшыпнікаў і галоўку цыліндраў.

7) Акуратна выдаліце дэфармаваны пластыкавы стрыжань Plastigauge з падшыпнікаў размеркавальных валаў.

8) Зніміце размеркавальныя валы.

3. Праверце восевы люфт размеркавальных валаў.

1) Усталюйце размеркавальныя валы ў галоўку цыліндраў.

2) Устанавіце вымяральны наканечнік індыкатара гадзіннікавага тыпу на тарэц размеркавальнага вала. Перамесціце размеркавальны вал уздоўж восі да ўпора ў адзін бок. Усталюеце стрэлку індыкатара гадзіннікавага тыпу на 0. Перамесціце размеркавальны вал уздоўж восі да ўпора ў іншы бок. Прачытайце паказанні на індыкатары гадзіннікавага тыпу, які паказвае велічыню восевага люфт размеркавальнага вала.
  • Восевы люфт размеркавальнага вала: 0,1-0,2 мм



Калі восевы люфт перавышае лімітава дапушчальнае значэнне, заменіце размеркавальны вал. Пры неабходнасці заменіце ў камплекце вечка падшыпнікаў і галоўку цыліндраў.

3) Зніміце размеркавальныя валы.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Cerato 1: Бензінавы рухавік 2.0 л
Наступныя

Галоўка цыліндраў — разборка
Галоўка цыліндраў — зняцце
Галоўка цыліндраў — прылада
Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму — ўстаноўка
Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму — праверка
Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму — прылада
Механізм змены моманту адкрыцця і зачыненні клапанаў галоўкі цыліндраў (CWT)
Замена накіроўвалай утулкі клапана галоўкі цыліндраў
Замена сядла клапана галоўкі цыліндраў
Галоўка цыліндраў — зборка
Галоўка цыліндраў — усталёўка
Апоры рухавіка і скрынкі перадач — прылада
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Праверка кампрэсіі Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Кіа Rio 1 (2000-2005)
➤ Праверка ціску і станы шын Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Праверка ўзроўню працоўных вадкасцяў Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці Кіа Avella (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TextHTMLBB Code
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 23 ?

       



Cerato 1 (2004-2009) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.6 л
  • Бензінавы рухавік 2.0 л
  • Дызельны рухавік 2.0 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання і падагрэву
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка A4AF3
  • Аўтаматычная каробка F4A42
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы