MLA (механічнае рэгуляванне затамкавых зазораў)
Заўвага. Праверку і рэгуляванне затамкавых зазораў праводзіце на халодным рухавіку (тэмпература астуджальнай вадкасці 20°C), пры гэтым галоўка цыліндраў павінна быць усталявана на рухавіку.
1. Зніміце вечка рухавіка.
2. Вывярніце чатыры ніта (У) і зніміце верхні кажух зубчастага рамяня (А).
3. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
- 1) Адлучыце высакавольтныя правады, пры гэтым цягніце не за провад, а за наканечнік провада.
Заўвага. Расцяжэнне або выгін высакавольтнага провада можа прывесці да пашкоджання ўнутранага правадыра.
- 2) Адлучыце шланг PCV (станоўчай вентыляцыі картэра) (А) і шланг вентыляцыі картэра (У) ад вечка галоўкі цыліндраў.
- 3) Адлучыце трос акселератара (А) ад накрыўкі галоўкі цыліндраў.
- 4) Вывярніце балты мацавання вечка галоўкі цыліндру (У) і зніміце вечка (А) і пракладку.
4. Усталюйце поршань першага цыліндру ў ВМТ у такце сціску.
- 1) Павярніце каленчаты вал да сумяшчэння вымання шківа каленчатага вала з усталявальнай пазнакай "Т" на кажусе зубчастага рамяня.
- 2) Пераканайцеся, што ўсталявальная адтуліна шківа размеркавальнага вала (А) сумясцілася з усталявальнай пазнакай на вечку галоўкі цыліндраў У адваротным выпадку павярніце каленчаты вал на адзін абарачэнне (360°).
5. Праверце затамкавыя зазоры.
- 1) Праверце затамкавыя зазоры, адзначаныя на малюнку (унізе). [Цыліндр №1 знаходзіцца ў ВМТ у такце сціску] Вымерайце затамкавыя зазоры.
Сталёвым мацам вымерайце зазор паміж рэгулявальнай пракладкай штурхача і асноўнай акружнасцю размеркавальнага вала.
Запішыце вымераныя затамкавыя зазоры. Гэтыя дадзеныя запатрабуюцца для вылічэння таўшчыні новай рэгулявальнай пракладкі.
Клапанныя зазоры
- На халодным рухавіку пры тэмпературы 20°C, мм
- впускнога клапана: 0,20 мм (0,12-0,28 мм)
- выпускнога клапана: 0,28 мм (0,20-0,38 мм)
- На гарачым рухавіку пры тэмпературы 80°C, мм
- впускнога клапана: 0,29
- выпускнога клапана: 0,34
- 2) Павярніце каленчаты вал на адзін зварот (360°) і сумясціце выманне шківа каленчатага вала з усталявальнай пазнакай "Т" на ніжнім кажусе зубчастага рамяня.
- 3) Праверце затамкавыя зазоры, адзначаныя на малюнку (уверсе). [Цыліндр №4 знаходзіцца ў ВМТ у такце сціску] Вымерайце затамкавыя зазоры.
6. Адрэгулюйце зазоры впускных і выпускных клапанаў.
- 1) Павярніце каленчаты вал так, каб кулачок размеркавальнага вала над рэгуляваным клапанам быў накіраваны ўверх.
- 2) Спецыяльным інструментам SST (09220-2D000) націсніце на штурхач клапана, устаўце стопар паміж размеркавальным валам і штурхачом клапана і зніміце адмысловую прыладу.
- 3) Маленькай адвёрткай (А) і магнітам (У) дастаньце рэгулявальную пра-кладку.
- 4) Мікраметрам вымерайце таўшчыню знятай рэгулявальнай пракладкі.
- 5) Вылічыце таўшчыню новай рэгулявальнай пракладкі так, каб затамкавы зазор знаходзіўся ў патрабаваных межах.
 |
 |
Клапанны зазор (Тэмпература астуджальнай вадкасці: 20°C ±5°C [68°F ±9°F])
- Т: Таўшчыня знятай рэгулявальнай пракладкі
- А: Вымераны затамкавы зазор
- N: Таўшчыня новай рэгулявальнай пракладкі
- Впускныя клапаны: N = Т + [-0,20 мм] Выпускныя клапаны: N = Т + [-0,28 мм]
- 6) Абярыце новую рэгулявальную пракладку з таўшчынёй найбольш блізкай да вылічанага значэння.
Заўвага. У якасці запасных частак пастаўляюцца рэгулявальныя пракладкі 20 памераў з таўшчынёй ад 2,00 мм да 2,76 мм з крокам 0,04 мм.
- 7) Усталюйце новую рэгулявальную пракладку на штурхач клапана.
- 8) Спецыяльным інструментам (09220 - 2D000) націсніце на штурхальнік клапана і зніміце стопар.
- 9) Паўторна праверце затамкавы зазор. Клапанныя зазоры на халодным рухавіку пры тэмпературы 20°C, мм
- впускнога клапана: 0,20 мм (0,17-0,23 мм)
- выпускнога клапана: 0,28 мм (0,25-0,31 мм)