Папярэджанне. Нармальная працоўная тэмпература сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў вельмі высокая, таму ніколі не аб-! служыць элементы сістэмы выпуску або размешчаныя каля сістэмы выпуску, пакуль сістэма выпуску не астудзіцца. Адмысловую асцярожнасць неабходна выяўляць пры абслугоўванні. каталітычнага нейтралізатара, тэмпература якога рэзка павялічваецца пасля кароткага перыяду клопату рухавіка.
Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў складаецца з трох асноўных частак. Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў забяспечвае адвод адпрацаваных газаў у атмасферу, памяншэнне канцэнтрацыі забруджвальных рэчываў, зніжэнне шуму рухавіка да патрабаванага ўзроўню пры мінімальных стратах магутнасці рухавіка. Каб сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў магла выконваць свае функцыі, яна павінна быць у спраўным стане. Стан сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў уплывае таксама і на магутнасць рухавіка і выдатак паліва.
Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў:
1 - гайка, 39,2-58,8 Нм;
2 - тэрмаахоўны экран;
3 - задні датчык канцэнтрацыі кіслароду, 49,0-58,8 Нм;
4 - гайка, 39,2-58,8 Нм;
5 - пярэдні глушыцель;
6 - ніт, 29,4-38,2 Нм;
7 - гайка, 39,2-58,8 Нм;
8 - цэнтральны глушыцель;
9 - галоўны глушыцель;
10 - пракладка.
Глушыцелі прызначаны для згладжвання пульсацый у струмені адпрацаваўшых газаў і зніжэнні ўзроўня шуму.
Тэрмаахоўныя экраны ўсталёўваюцца для абароны аўтамабіля і навакольнага асяроддзя ад высокіх тэмператур, якія ўтвараюцца пры працы каталітычнага нейтралізатара, і ад праходжання адпрацаваўшых газаў.
Сістэма выпуску мацуецца да дна аўтамабіля з выкарыстаннем пругкіх элементаў для памяншэння вібрацыі ад мінання якія адпрацавалі газаў.
Пры замене любога элемента сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў неабходна ўсталёўваць толькі арыгінальныя запасныя часткі па наступных прычынах:
- каб забяспечыць адпаведнае выраўноўванне астатніх элементаў сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў;
- для забеспячэння прымальных узроўняў шуму і зваротнага ціску ў сістэме выпуску, які істотна ўплывае на характарыстыку рухавіка.
Праверка
1. Праверце глушыцелі і трубы на адсутнасць карозіі і пашкоджанняў.
2. Праверце гумовыя падвескі на адсутнасць старэння і расколін.
3. Надзейна зацягніце ўсе злучэнні элементаў сістэмы выпуску адпрацаваных газаў. Перамяшчаючы ў бакі выхлапную сістэму аўтамабіля, праверце, каб яна не дакраналася кузава аўтамабіля. У адваротным выпадку заменіце гумовыя падвескі сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў.