1. Пусціце рухавік да прагрэву каробкі перадач да тэмпературы 80-100°C.
2. Падніміце пярэдні бок аўтамабіля так, каб кіроўныя колы маглі вольна круціцца.
3. Падлучыце тахометр і размесціце так, каб ён быў добра бачны.
4. Падлучыце спецыяльны манометр (09452-21500) з перахаднікамі (09452-21002, 09452-21001) да кожнага штуцэра праверкі ціску. Для праверкі ціску задняга ходу, ціскі перадпакоя муфты і ціскі тормазу нізкіх перадач і перадачы задняга ходу неабходна выкарыстоўваць манометр з мяжой вымярэння 3 000 кпа.
5. Вымерайце ціск трансмісійнай вадкасці пры розных палажэннях рычага селектара і частаце вярчэння каленчатага вала рухавіка. Калі ціск не адпавядае патрабаваным значэнням, праверце і адрамантуйце элементы каробкі перадач.
 |
 |
Кантрольныя велічыні ціску трансмісійнай вадкасці
Папярэднія дзеянні, калі ціск трансмісійнай вадкасці не адпавядае патрабаванаму
