Праверка датчыка тэмпературы трансмісійнай вадкасці
1. Зніміце датчык тэмпературы трансмісійнай вадкасці.
2. Вымерайце супраціўленне паміж кантактамі 1 і 2 раздыма датчыка.

Супраціў:
- 16,7-20,5 кім пры 0°C
- 0,57-0,69 кім пры 100°C
Праверка датчыка хуткасці аўтамабіля
1. Зніміце датчык хуткасці аўтамабіля і падлучыце супраціў 3-10 кім як паказана на малюнку.

2. Правярніце вал датчыка хуткасці аўтамабіля і праверце, што ёсць напруга паміж кантактамі 2 і 3 (1 абарачэнне = 4 імпульсу).
Праверка рэле кіравання аўтаматычнай каробкай перадач
1. Зніміце рэле кіравання аўтаматычнай каробкай перадач (А/Т).
2. Перамычкамі злучыце кантакт 2 рэле А/Т кіравання з дадатнай (+) клемай батарэі і кантакт 4 рэле кіравання - з адмоўнай (-) клемай батарэі.
3. Праверце праводнасць паміж кантактам (1) і кантактам (3) рэле кіравання А/Т, калі перамычкі падлучаныя і адлучаныя ад батарэі.
Пры падлучэнні перамычак паміж кантактамі рэле павінна быць праводнасць.
Пры адлучэнні перамычак паміж кантактамі рэле не павінна быць праводнасці.
4. Калі вынікі праверкі адмоўныя, заменіце рэле.

Праверка электрамагнітнага клапана
1. Зніміце вечка корпуса блока клапанаў.
2. Адлучыце раздымы ад кожнага электрамагнітнага клапана.

3. Вымерайце супраціўленне паміж кантактамі 1 і 2 кожнага электрамагнітнага клапана.

Супраціў:
- электрамагнітны клапан муфты дэмпфера: 2,7-3,4 Ом пры 20°C
- электрамагнітны клапан нізкай перадачы і перадачы задняга ходу: 2,7-3,4 Ом пры 20°C
- электрамагнітны клапан другой перадачы: 2,7-3,4 Ом пры 20°C
- электрамагнітны клапан паніжальнай перадачы: 2,7-3,4 Ом пры 20°C
- электрамагнітны клапан якая падвышае перадачы: 2,7-3,4 Ом пры 20°З
4. Калі супраціўленне клапана адрозніваецца, заменіце яго.
Заўвага. Супраціў паміж кантактамі раздыма электрамагнітных клапанаў.
![]() | ![]() |
Праверка праводнасці перамыкача дыяпазонаў скрынкі перадач

Адлучыце раз'ём і праверце праводнасць перамыкача дыяпазонаў скрынак перадач пры розных палажэннях рычага селектара.
