Папярэджанні.
- Скрынка перадач уяўляе сабою вельмі складаны агрэгат, які складаецца з вялікай колькасці сапраўды вырабленых дэталяў, пры гэтым неабходна акуратна здымаць і ўсталёўваць дэталі так, каб на іх не з'явіліся драпіны і пацёртасці.
- Пры разборцы скрынкі перадач неабходна працоўны стол зачыніць чыстым гумовым кілімком.
- Пры разборцы скрынкі перадач нельга карыстацца тканкавымі пальчаткамі, якія пакідаюць ворс на дэталях.
- Усе знятыя дэталі неабходна старанна ачысціць. Металічныя дэталі могуць чысціцца звычайнымі мыйнымі сродкамі, але пасля гэтага іх неабходна высушыць бруёй сціснутага паветра.
- Для чысткі дыска муфты, упартай пліты і гумавых дэталяў выкарыстоўвайце трансмісійную вадкасць.
- Калі пашкоджаны шлангі падачы трансмісійнай вадкасці да цеплаабменніка, таксама зніміце і ачысціце цеплаабменнік.
1. Зніміце гідратарнсфарматар.
2. Перад разборкай каробкі перадач вымерайце восевы люфт (А) уваходнага вала, пры гэтым высветліцца, ці патрабуецца замена ўпартай шайбы. Замацуеце падставу індыкатара стрелочного тыпу на картэры скрынкі перадач, а вымяральны наканечнік індыкатара ўсталюеце на тарэц уваходнага вала. Пасатыжамі перамесціце ўваходны вал уверх і ўніз і вымерайце восевы зазор.
3. Зніміце кранштэйны левай і правай апор каробкі перадач.
4. Зніміце кранштэйны джгута правадоў.
5. Зніміце апорны кранштэйны троса кіравання каробкай перадач.
6. Зніміце мац для вымярэння ўзроўню трансмісійнай вадкасці.
7. Зніміце накіроўвалую трубу алейнага радыятара, пракладку і вывярніце пустотелый ніт.
8. Зніміце датчыкі частаты кручэння ўваходнага і выходнага валаў.
9. Зніміце рычаг кіравання, затым перамыкач дыяпазонаў каробкі перадач.
10. Зніміце датчык хуткасці аўтамабіля.
11. Зніміце вечка корпуса блока клапанаў.
12. Зніміце фіксатар вала кіравання.
13. Адлучыце раздымы джгута правадоў ад электрамагнітных клапанаў блока клапанаў.
Папярэджанне. Перад здыманнем корпуса блока клапанаў, каб прадухіліць пашкоджанне каробкі перадач пераканайцеся, што рычаг кіравання і перамыкач park/neutral ужо знятыя.
14. Вывярніце 28 нітаў мацавання корпуса блока клапанаў, пры гэтым не выварочвайце ніты, паказаныя на малюнку. Ніты мацавання корпуса блока клапанаў маюць розную даўжыню, таму адзначце іх размяшчэнне.
15. Зніміце датчык тэмпературы трансмісійнай вадкасці.
16. Зніміце корпус блока клапанаў, пракладку і 2 сталёвых шарыка.
17. Зніміце стопарнае спружыннае кольца мацавання раздыма джгута правадоў электрамагнітных клапанаў.
18. Зніміце паляць правадоў электрамагнітных клапанаў.
19. Зніміце сеткаваты фільтр.
20. Зніміце трымальнік ушчыльняльнага кольца другога тормазу. Трымальнік ушчыльняльнага кольца другога тормазу павінен быць зняты перад здыманнем дэталяў з картэра скрынкі перадач, бо ў адваротным выпадку магчыма пашкоджанне ўшчыльняльнага кольца.
21. Зніміце 4 поршні гідраакумулятара, 4 вялікія спружыны і 3 малыя спружыны. Размясціце іх такім чынам, каб пры зборцы каробкі перадач яны ўсталяваліся на першапачатковыя месцы.
 |  |
22. Зніміце штыфт (ролік) вала рычага кіравання.
23. Зніміце рычаг вала кіравання.
24. Зніміце стрыжань паркавальнага стопара.
25. Вывярніце 18 нітаў і зніміце кажух гідратарнсфарматара. Для аддзялення кажуха пастукаеце па ім пластмасавым ці гумовым малатком.
26. Зніміце два ўшчыльняючымі кольцамі круглага сячэння з картэра каробкі перадач.
27. Зніміце дыферэнцыял.
28. Зніміце алейны фільтр.
29. Вывярніце балты мацавання алейнай помпы. Калі алейная помпа не прыдатны для далейшай эксплуатацыі, заменіце яго як адзіны вузел. Не разбірайце алейную помпу, бо неадпаведнае яго рэгуляванне пры зборцы можа ў далейшым прывесці да пашкоджання скрынкі перадач.
30. Устанавіце спецыяльную прыладу так, як паказана на рысунку.
31. Круцячы спецыяльныя інструменты па гадзіннікавай стрэлцы, зніміце алейную помпу.
32. Зніміце пракладку алейнай помпы.
33. Зніміце ўпарты падшыпнік #1.
34. Вазьміцеся за ўваходны вал, затым дастаньце муфту паніжальнай перадачы і ўваходны вал як адзіны вузел.
35. Зніміце ўпартую шайбу падшыпніка #2.
36. Зніміце ўтулку муфты паніжальнай перадачы.
37. Вывярніце балты і зніміце задняе вечка.
38. Зніміце ўпартае кольца #8.
39. Зніміце 4 ушчыльняльных кольца
Заўвага. Без неабходнасці не здымайце задні падшыпнік уваходнага вала. Калі падшыпнік будзе зняты, пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новы падшыпнік.
40. Зніміце тры ўшчыльняльных кольца
41. Зніміце ўпартую шайбу падшыпніка #7.
42. Зніміце муфту паніжальнай перадачы і перадачы задняга ходу.
43. Зніміце ўпартую шайбу падшыпніка #6.
44. Зніміце ўтулку муфты якая паскарае перадачы.
45. Зніміце ўпартую шайбу падшыпніка #5.
46. Зніміце сонечную шасцярню планетарнага механізма перадачы задняга ходу.
47. Зніміце стопорное спружыннае кольца поршня другога тормазу.
48. Зніміце поршань і зваротную спружыну другога тормазу.
49. Зніміце націскную пласціну другога тормазу, 3 тармазных дыска і 2 тармазныя пласціны.
50. Зніміце крапежны элемент планетарнага механізма паскараючай перадачы.
51. Зніміце ўпартую шайбу падшыпніка #4.
52. Зніміце крапежны элемент выхаднога планетарнага механізма.
53. Зніміце сонечную шасцярню паніжальнай перадачы.
 |  |
54. Зніміце ўпартую шайбу падшыпніка #3.
55. Зніміце стопорное спружыннае кольца мацавання рэакцыйнай пласціны нізкіх перадач і перадачы задняга ходу.
56. Зніміце рэакцыйную пласціну і тармазную кружэлку нізкіх перадач і перадачы задняга ходу.
57. Зніміце стопорное спружыннае кольца нізкіх перадач і перадачы задняга ходу.
58. Зніміце 6 тармазных кружэлак, 5 тармазных пласцін і націскная тармазная кружэлка нізкіх перадач і перадачы задняга ходу.
59. Зніміце хвалепадобную спружыну.
60. Зніміце вал паркавальнага стопара.
61. Зніміце пракладку.
62. Зніміце спружыну паркавальнага стопара, пры гэтым адзначце яе арыентацыю.
63. Зніміце 2 накіравальныя штангі паркавальных ролікаў.
64. Зніміце картар паркавальнага стопара.
65. Зніміце апору паркавальнага роліка.
66. Зніміце стопорнае кольца.
67. Зніміце трымальнік спружыны.
68. Зніміце зваротную спружыну.
69. Падаючы сціснутае паветра ў адтуліну корпуса блока клапанаў, зніміце поршань тормазы нізкіх перадач і перадачы задняга ходу.
70. Вывярніце 7 нітаў мацавання прамежкавай шасцярні.
71. Зніміце прамежкавую шасцярню.
72. Зніміце пластмасавую крышку.
73. Адагніце капец стопорной гайкі кіраванага вала.
Заўвага. Стопарная гайка кіраванага вала мае левае разьбярства.
74. Адкруціце стопорную гайку кіраванага вала.
75. Вывярніце ніты мацавання трымальніка падшыпніка кіраванага вала.
76. З задняга боку картэра скрынкі перадач дастаньце вядзёны вал, падшыпнік і кольца.
77. Адпаведнай прыладай зніміце вонкавае кольца падшыпніка і пракладку.
78. Зніміце стопорнае спружыннае кольца.
79. Зніміце з картэра гідратарнсфарматара вонкавае кольца падшыпніка дыферэнцыяла і пракладку.
80. Зніміце з картэра скрынкі перадач вонкавае кольца падшыпніка дыферэнцыяла і пракладку.