Скрынка перадач — агульныя звесткі

Скрынка перадач пераўтворыць крутоўны момант, які перадаецца ад рухавіка па велічыні і кірунку. Гэта неабходна для забеспячэння аптымальнай хуткасці і праходнасці аўтамабіля, а таксама для найболей эканамічнай працы рухавіка і рухі аўтамабіля заднім ходам. Акрамя таго, каробка перадач раз'ядноўвае рухавік і трансмісію падчас прыпынку і стаянкі аўтамабіля і пры яго руху па інэрцыі з працуючым рухавіком.

Дэталі каробкі перадач размешчаны ў картэры, які нітамі прышрубаваны да задняй часткі рухавіка.

Крутоўны момант ад рухавіка праз счапленне перадаецца на першасны вал каробкі перадач. Другасны вал каробкі перадач перадае крутоўны момант праз дыферэнцыял да прывадных валаў. Уключэнне перадачы ажыццяўляецца перасоўваннем слізгальнай муфты сінхранізатара, у выніку чаго шасцярня цвёрда злучаецца з валам каробкі перадач.