Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач M5BF2 (Kia Cerato LD)

Зняцце

1. Адлучыце ў першую чаргу провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, затым - ад дадатнай.

2. Вывярніце балты (А і В) і зніміце тэрмаахоўны экран акумулятарнай батарэі.



3. Зніміце акумулятарную батарэю і паддон батарэі.

4. Зніміце паветраны фільтр і патрубак паветразаборніка.

1) Адлучыце раз'ём ад вымяральніка расходу паветра (А) і шланг вентыляцыі картэра (У).

2) Зніміце вечка паветранага фільтра (З) і патрубак паветразаборніка (D).



3) Вывярніце ніжнія балты і зніміце паддон батарэі.

5. Адлучыце раз'ём ад выключальніка святла задняга ходу.

6. Зніміце шплінт (А) мацавання штока працоўнага цыліндру счаплення (У).



7. Вывярніце балты мацавання рабочага цыліндра счаплення (А).







8. Зніміце шплінт (А) мацавання трасоў выбару і пераключэнні перадач.

9. Вывярніце балты і зніміце кранштэйны трасаў выбару і пераключэнні перадач.

10. Адлучыце раз'ём ад датчыка хуткасці аўтамабіля.



11. Вывярніце балты (А) мацавання картэра скрынкі перадач да рухавіка.



12. Спецыяльным грузапад'ёмным прыстасаваннем (09200-38001) падтрымайце рухавік так, каб яго вага ўспрымалася прынадай.

13. Зніміце апору каробкі перадач.

1) З верхняга боку вывярніце балты мацавання апоры каробкі перадач да кузава (А).



2) Адкруціце гайку і дастаньце цэнтральны ніт (А) апоры скрынкі перадач.



3) Вывярніце балты (А) мацавання левага боку апоры каробкі перадач.





14. Падніміце аўтамабіль.

15. Зніміце пярэднія колы.

16. Вывярніце зліўны корак і зліце ў прыдатную ёмістасць трансмісійны алей са скрынкі перадач.

17. Зніміце шплінт фіксацыі гайкі мацавання наканечніка рулявой цягі. Адкруціце гайку, каб яна стала заподлицо з канцом пальца шаравога шарніра. Пры дапамозе здымніка выдушыце наканечнік рулявой цягі з паваротнага кулака. Адлучыце раздымы ад датчыкаў частаты кручэння колаў, зніміце суппорты і адлучыце прывадныя валы ад ступіцах перадпакояў колаў.

Папярэджанне. Вострыя краі здымніка могуць парэзаць пылаахоўны чахол наканечніка рулявой цягі. Усталюеце здымнік так, каб вострыя краі знаходзіліся паміж пылаахоўным чахлом і паваротным кулаком.

18. У салоне аўтамабіля вывярніце ніт мацавання шарніра (А) вала рулявой калонкі да рулявой перадачы.



19. Адлучыце раз'ём ад датчыка канцэнтрацыі кіслароду.



20. Вывярніце гайкі мацавання пярэдняй часткі пярэдняга глушыцеля.

21. Вывярніце гайкі мацавання задняй часткі пярэдняга глушыцеля да цэнтральнага глушыцеля.

22. Вывярніце ніт мацавання кранштэйна глушыцеля і зніміце пярэдні глушыцель.

23. Устаўце манціроўку (У) паміж унутраным Шрусам прываднага вала (А) і скрынкай перадач і лёгкім ударам г па манціроўцы выміце прывадны вал з скрынкі перадач.



24. Адлучыце зваротны шланг (А) гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання і зліце вадкасць у падыходны кантэйнер.



25. Адкруціце гайку і дастаньце цэнтральны ніт з перадпакоя апоры скрынкі перадач.

26. Адкруціце гайку і дастаньце цэнтральны ніт з задняй апоры скрынкі перадач.



27. Дамкратам (А) падтрымайце ніжнюю раму.



28. Вывярніце балты і зніміце ніжнюю раму (А).



29. Усталюйце дамкрат пад каробку перадач.

30. Вывярніце ніжнія балты мацавання каробкі перадач да рухавіка (А).



31. Выконваючы асцярожнасць, аддзеліце каробку перадач ад рухавіка і павольна апусціце яе пад аўтамабіль.

Заўвага. Падтрымліваючы скрынку перадач пераканайцеся, што апора дамкрата падтрымлівае каробку перадач па ўсёй ніжняй паверхні, а не ў адной кропцы.

Ўстаноўка

Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Папярэджанне.

Паслядоўнасць усталёўкі апор:

• апора рухавіка;
• апора каробкі перадач;
• задняя апора каробкі перадач;
• пярэдняя апора каробкі перадач.

Пры ўсталёўцы перадпакоя апоры скрынкі перадач выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць гумовы элемент апоры. Калі ён будзе разбураны ці пашкоджаны, магчыма з'яўленне вібрацыі пры руху аўтамабіля.