Зняцце
1. Адлучыце, у першую чаргу, провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, затым - ад дадатнай.
2. Зніміце паветравод.
3. Зніміце паветраны фільтр і патрубак паветразаборніка.
4. Адлучыце раз'ём ад выключальніка святла задняга ходу.
5. Адлучыце шланг ад працоўнага цыліндру счаплення і, каб выключыць выцяканне вадкасці, перацісніце яго якая адпавядае шрубцынгай.
6. Вывярніце балты і зніміце працоўны цыліндр счаплення.
7. Адлучыце трос прывада спідометра.
8. Адлучыце ад каробкі перадач трасы выбару і пераключэнні перадач.
9. Вывярніце балты мацавання стартара да картэра каробкі перадач. Вывярніце верхні ніт мацавання каробкі перадач.
10. Адмысловай прынадай падтрымайце рухавік так, каб яго вага ўспрымаўся прынадай.
11. Зніміце апору каробкі перадач.
12. Падніміце аўтамабіль.
13. Зніміце пярэднія колы.
14. Вывярніце зліўны корак і зліце ў прыдатную ёмістасць трансмісійны алей са скрынкі перадач.
15. Зніміце шплінт фіксацыі гайкі мацавання наканечніка рулявой цягі. Адкруціце гайку, каб яна стала заподлицо з канцом пальца шаравога шарніра. Пры дапамозе здымніка выдушыце наканечнік рулявой цягі з паваротнага кулака. Адлучыце прывадныя валы ад ступіцах перадпакояў колаў.
16. У салоне аўтамабіля вывярніце ніт мацавання шарніра вала рулявой калонкі ў рулявой перадачы.
17. Зніміце пярэдні глушыцель.
18. Вывярніце балты і зніміце ніжнюю раму.
19. Вывярніце балты і зніміце пярэднюю і заднюю апоры каробкі перадач.
20. Вывярніце ніты мацавання бакавых кранштэйнаў апор скрынкі перадач.
21. Усталюйце дамкрат пад каробку перадач. Вывярніце ніжнія балты мацавання каробкі перадач да рухавіка. Выконваючы асцярожнасць, аддзеліце скрынку перадач ад рухавіка і павольна апусціце яе пад аўтамабіль.
Заўвага. Падтрымліваючы скрынку перадач пераканайцеся, што апора дамкрата падтрымлівае каробку перадач па ўсёй ніжняй паверхні, а не ў адной кропцы.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
21. Усталюйце дамкрат пад скрынку перадач. Вывярніце ніжнія ніты мацавання скрынкі перадач да рухавіка. Выконваючы асцярожнасць, адлучыце скрынку перадач ад рухавіка і павольна апусціце яе пад аўтамабіль.
Папярэджанне.
Паслядоўнасць усталёўкі апор:
- апора рухавіка;
- апора каробкі перадач;
- задняя апора каробкі перадач;
- пярэдняя апора каробкі перадач.
Пры ўсталёўцы перадпакоя апоры скрынкі перадач выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць гумовы элемент апоры. Калі ён будзе разбураны ці пашкоджаны, магчыма з'яўленне вібрацыі пры руху аўтамабіля.