KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Optima 1 (2000-2005)
  • Галоўная
  • Optima
  • MS (2000-2005)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Замена працоўнага тармазнога цыліндру

Замена працоўнага тармазнога цыліндру

0
1. Зніміце тармазныя калодкі.

2. Адлучыце тармазную трубку.



3. Вывярніце балты і зніміце працоўны тармазны цыліндр.

4. Зніміце пылаахоўныя чахлы з працоўнага тармазнога цыліндру.

5. Зніміце поршань.



6. Дастаньце зваротную спружыну.

7. Перад зборкай працоўнага тармазнога цыліндру праверце стан наступных дэталяў:
  • Цыліндр і поршань на адсутнасць зносу, пашкоджанняў і іржы. Зазор поршня ў цыліндры: 0,039-0,089 мм
  • Корпус працоўнага тармазнога цыліндру на адсутнасць пашкоджанняў і расколін.
  • Кантактную паверхню поршня і тармазных калодак на адсутнасць зносу.
  • Праверце поршань на адсутнасць унутранай сітаватасці.

8. Зборка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы.

Заўвага.
  • Перад зборкай ачысціце працоўны тармазны цыліндр ізапрапілавага спіртам.
  • Перад зборкай вышмаруйце тармазной вадкасцю поршань і цыліндр.
  • Пры зборцы неабходна выкарыстоўваць новыя абшэўкі і пылаахоўныя чахлы.


  • Увага! Выконвайце асцярожнасць, каб не страціць сталёвы шарык дрэнажнага клапана.
    Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
    Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
    Падзяліцца ў сац. сетках:
    Папярэднія
    Optima 1: Тармазная сістэма
    Наступныя

    Заднія барабанныя тормазы — зняцце і ўстаноўка
    Супорт пярэдняга тормазу зняцце і ўстаноўка
    Замена перадпакояў тармазных калодак
    Рэгулятар ціску
    Тармазныя трубкі і шлангі
    Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — зняцце і ўстаноўка
    Заднія дыскавыя тормазы
    Супорт — разборка і зборка
    Гідраўлічны блок HECU (гідраўлічнае і электроннае кантрольнае прылада)
    Датчык частаты кручэння кола
    Стаяначны тормаз — зняцце і ўстаноўка
    Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў
    Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

    ➤ Замена кола Кіа Ceed 1 (2006-2012)
    ➤ Замена засцерагальнікаў Кіа Cerato 1 (2004-2009)
    ➤ Замена лямпаў Кіа Rio 1 (2000-2005)
    ➤ Замена кола Кіа Sorento 1 (2002-2009)
    ➤ Паддомкрачивание / вывешванне аўтамабіля, замена кола Кіа Sportage 1 (1993-2005)
    ➤ Замена тармазных калодак тармазнога механізму задняга кола Кіа Spectra (2000-2009)
    Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
    TextHTMLBB Code
    Каментары наведвальнікаў
    Каментароў пакуль няма


    Колькі будзе 26 + 34 ?

           



    Optima 1 (2000-2005) 
    • Сілавы агрэгат
    • Рухавікі 2,0 літра DOHC
    • Рухавікі 2,5 літра V6
    • Сістэма змазкі
    • Сістэма ахладжэння
    • Зніжэнне таксічнасці
    • Паліўная сістэма
    • Сістэма запальвання
    • Трансмісія
    • Счапленне
    • Механічная скрынка
    • Аўтаматычная скрынка
    • Прывадныя валы і восі
    • Шасі
    • Падвеска аўтамабіля
    • Рулявое кіраванне
    • Тармазная сістэма
    • Кузаў
    • Экстэр'ер
    • Інтэр'ер
    • Сістэма кандыцыянавання
    • Электраабсталяванне
    • Абсталяванне і прыборы
    • Сілавыя прылады
    • Асвятленне і сігналізацыя
    • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
    • Электрычныя схемы
     
     
    Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
     
    Kmanual.net © 2018–2025 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы