Рулявое кіраванне аўтамабілем Kia Optima 1

Тэхнічныя дадзеныя рулявога кіравання
Рулявы вал Складаны з нахілянай рулявой калонкай Ход перадачы, мм 150±1 Тып алейнай помпы Лопасны Прадукцыйнасць, см³ / абарот 9,6 Рэгуліровачныя дадзеныя Люфт рулявога...

Праверка вольнага ходу рулявога кола
1. Запусціце рухавік з рулявым колам, усталяваным у становішча прамалінейнага руху. З перадпакоямі коламі, усталяванымі для прамалінейнага руху, прыкладзеце высілак 5 Н...

Праверка кута павароту перадпакояў колаў
1. Павярніце перадпакоі колы аўтамабіля на максімальны кут і вымерайце кут павароту кожнага кола. Кут павароту: Унутранае кола: 40,63±2° Вонкавае кола: 32,37° 2. Калі...

Праверка вяртання рулявога кола ў зыходнае становішча
1. Праверце, што рулявое кола вяртаецца ў зыходнае становішча. Сіла, якую неабходна прыкласці для павароту рулявога кола і звароту кола ў зыходнае становішча, павінна...

Праверка крутоўнага моманту цапфы шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі
1. Адлучыце наканечнік рулявой цягі і шарнір. 2. Некалькі разоў пакачайце з боку ў бок цапфу шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі. 3. Навярніце на цапфу шаравога...

Праверка ўзроўню вадкасці
1. Устанавіце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку. 2. Запусціце рухавік і прагрэйце вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання да тэмпературы 50~60°C. Павярніце...

Замена вадкасці ў гідраўлічным прывадзе гідраўзмацняльніка руля
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і замацуеце на апорах. 2. Адлучыце зваротны шланг ад бачка. 3. Падлучыце дадатковы шланг да зваротнага шлангу і зліце вадкасць у...

Прапампоўка гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання
1. Адлучыце высакавольтны провад ад шпулькі запальвання. Перыядычна ўключайце стартар на 15-20 з і пры гэтым 5-6 разоў звярніце рулявое кола ад упора да ўпора. Увага!...

Праверка нацяжэння рамяня прывада помпы гідраўзмацняльніка руля
1. Праверце нацяжэнне рамяня, націснуўшы на яго намаганнем 98 Н (10 кг) у месцы, размешчаным на аднолькавым выдаленні ад шківаў, і вымерайце прагін рамяня. Прагін...

Праверка ціску вадкасці ў гідраўлічнай сістэме
1. Адлучыце напорны шланг ад помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання. Паміж адлучаным напорным шлангам і помпай падлучыце адмысловую вымяральную прыладу, як паказана на...

Рулявая калонка / рулявы вал — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Вывярніце самонарезающие шрубы і зніміце кнопку гукавога сігналу. 2. Адкруціце гайку мацавання рулявога кола і зніміце шайбу. Увага! Перад выкананнем гэтых...

Рулявая перадача аўтамабіляў з гідраўзмацняльнікам руля
Зняцце 1. Зліце вадкасць з механізму гідраўзмацняльніка руля. 2. Вывярніце ніт, які злучае ўніверсальны шарнір і вал шасцярні рулявой перадачы. 3. Выміце шплінты і...

Помпа гідраўзмацняльніка руля зняцце і ўсталёўка
Зняцце Увага! Пры абслугоўванні алейнай помпы зачыніце генератар поліэтыленавай плёнкай. 1. Адлучыце напорны шланг ад помпы. Заўвага. Пры зборцы, выкарыстоўвайце новае...

Шлангі гідраўзмацняльніка руля — зняцце
Зняцце 1. Зліце вадкасць з гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання. 2. Адлучыце зваротны шланг і які ўсмоктвае фільтр ад бачка. 3. Адкруціце гайкі...

Электронная сістэма ўзмацняльніка руля
У рулявым прывадзе з электронным узмацняльнікам (EPS) выкарыстоўваюцца тыя ж самыя вузлы, што і ў звычайнай сістэме гідраўзмацняльніка руля. Акрамя таго, у блоку...

Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў рулявога кіравання
Верагодная прычына Метад ухілення Парушэнне вяртання рулявога кола ў зыходнае становішча Няправільны ціск у шыне Адрэгулюйце ціск у шыне Рулявое кола паварочваецца з...

Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў рулявога кіравання EPS
Верагодная прычына Метад ухілення Рулявое кола паварочваецца з працай (пры ўключэнні запальвання адсутнічае ток праз саленоідальны клапан) Рулявая перадача і цягі Топкі...