Рулявое кіраванне аўтамабілем Kia Optima 1
Тэхнічныя дадзеныя рулявога кіравання
Рулявы вал Складаны з нахілянай рулявой калонкай Ход перадачы, мм 150±1 Тып алейнай помпы Лопасны Прадукцыйнасць, см³ / абарот 9,6 Рэгуліровачныя дадзеныя Люфт рулявога...
Рулявы вал Складаны з нахілянай рулявой калонкай Ход перадачы, мм 150±1 Тып алейнай помпы Лопасны Прадукцыйнасць, см³ / абарот 9,6 Рэгуліровачныя дадзеныя Люфт рулявога...
Праверка вольнага ходу рулявога кола
1. Запусціце рухавік з рулявым колам, усталяваным у становішча прамалінейнага руху. З перадпакоямі коламі, усталяванымі для прамалінейнага руху, прыкладзеце высілак 5 Н...
1. Запусціце рухавік з рулявым колам, усталяваным у становішча прамалінейнага руху. З перадпакоямі коламі, усталяванымі для прамалінейнага руху, прыкладзеце высілак 5 Н...
Праверка кута павароту перадпакояў колаў
1. Павярніце перадпакоі колы аўтамабіля на максімальны кут і вымерайце кут павароту кожнага кола. Кут павароту: Унутранае кола: 40,63±2° Вонкавае кола: 32,37° 2. Калі...
1. Павярніце перадпакоі колы аўтамабіля на максімальны кут і вымерайце кут павароту кожнага кола. Кут павароту: Унутранае кола: 40,63±2° Вонкавае кола: 32,37° 2. Калі...
Праверка вяртання рулявога кола ў зыходнае становішча
1. Праверце, што рулявое кола вяртаецца ў зыходнае становішча. Сіла, якую неабходна прыкласці для павароту рулявога кола і звароту кола ў зыходнае становішча, павінна...
1. Праверце, што рулявое кола вяртаецца ў зыходнае становішча. Сіла, якую неабходна прыкласці для павароту рулявога кола і звароту кола ў зыходнае становішча, павінна...
Праверка крутоўнага моманту цапфы шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі
1. Адлучыце наканечнік рулявой цягі і шарнір. 2. Некалькі разоў пакачайце з боку ў бок цапфу шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі. 3. Навярніце на цапфу шаравога...
1. Адлучыце наканечнік рулявой цягі і шарнір. 2. Некалькі разоў пакачайце з боку ў бок цапфу шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі. 3. Навярніце на цапфу шаравога...
Праверка ўзроўню вадкасці
1. Устанавіце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку. 2. Запусціце рухавік і прагрэйце вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання да тэмпературы 50~60°C. Павярніце...
1. Устанавіце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку. 2. Запусціце рухавік і прагрэйце вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання да тэмпературы 50~60°C. Павярніце...
Замена вадкасці ў гідраўлічным прывадзе гідраўзмацняльніка руля
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і замацуеце на апорах. 2. Адлучыце зваротны шланг ад бачка. 3. Падлучыце дадатковы шланг да зваротнага шлангу і зліце вадкасць у...
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і замацуеце на апорах. 2. Адлучыце зваротны шланг ад бачка. 3. Падлучыце дадатковы шланг да зваротнага шлангу і зліце вадкасць у...
Прапампоўка гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання
1. Адлучыце высакавольтны провад ад шпулькі запальвання. Перыядычна ўключайце стартар на 15-20 з і пры гэтым 5-6 разоў звярніце рулявое кола ад упора да ўпора. Увага!...
1. Адлучыце высакавольтны провад ад шпулькі запальвання. Перыядычна ўключайце стартар на 15-20 з і пры гэтым 5-6 разоў звярніце рулявое кола ад упора да ўпора. Увага!...
Праверка нацяжэння рамяня прывада помпы гідраўзмацняльніка руля
1. Праверце нацяжэнне рамяня, націснуўшы на яго намаганнем 98 Н (10 кг) у месцы, размешчаным на аднолькавым выдаленні ад шківаў, і вымерайце прагін рамяня. Прагін...
1. Праверце нацяжэнне рамяня, націснуўшы на яго намаганнем 98 Н (10 кг) у месцы, размешчаным на аднолькавым выдаленні ад шківаў, і вымерайце прагін рамяня. Прагін...
Праверка ціску вадкасці ў гідраўлічнай сістэме
1. Адлучыце напорны шланг ад помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання. Паміж адлучаным напорным шлангам і помпай падлучыце адмысловую вымяральную прыладу, як паказана на...
1. Адлучыце напорны шланг ад помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання. Паміж адлучаным напорным шлангам і помпай падлучыце адмысловую вымяральную прыладу, як паказана на...
Рулявая калонка / рулявы вал — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Вывярніце самонарезающие шрубы і зніміце кнопку гукавога сігналу. 2. Адкруціце гайку мацавання рулявога кола і зніміце шайбу. Увага! Перад выкананнем гэтых...
Зняцце 1. Вывярніце самонарезающие шрубы і зніміце кнопку гукавога сігналу. 2. Адкруціце гайку мацавання рулявога кола і зніміце шайбу. Увага! Перад выкананнем гэтых...
Рулявая перадача аўтамабіляў з гідраўзмацняльнікам руля
Зняцце 1. Зліце вадкасць з механізму гідраўзмацняльніка руля. 2. Вывярніце ніт, які злучае ўніверсальны шарнір і вал шасцярні рулявой перадачы. 3. Выміце шплінты і...
Зняцце 1. Зліце вадкасць з механізму гідраўзмацняльніка руля. 2. Вывярніце ніт, які злучае ўніверсальны шарнір і вал шасцярні рулявой перадачы. 3. Выміце шплінты і...
Помпа гідраўзмацняльніка руля зняцце і ўсталёўка
Зняцце Увага! Пры абслугоўванні алейнай помпы зачыніце генератар поліэтыленавай плёнкай. 1. Адлучыце напорны шланг ад помпы. Заўвага. Пры зборцы, выкарыстоўвайце новае...
Зняцце Увага! Пры абслугоўванні алейнай помпы зачыніце генератар поліэтыленавай плёнкай. 1. Адлучыце напорны шланг ад помпы. Заўвага. Пры зборцы, выкарыстоўвайце новае...
Шлангі гідраўзмацняльніка руля — зняцце
Зняцце 1. Зліце вадкасць з гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання. 2. Адлучыце зваротны шланг і які ўсмоктвае фільтр ад бачка. 3. Адкруціце гайкі...
Зняцце 1. Зліце вадкасць з гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання. 2. Адлучыце зваротны шланг і які ўсмоктвае фільтр ад бачка. 3. Адкруціце гайкі...
Электронная сістэма ўзмацняльніка руля
У рулявым прывадзе з электронным узмацняльнікам (EPS) выкарыстоўваюцца тыя ж самыя вузлы, што і ў звычайнай сістэме гідраўзмацняльніка руля. Акрамя таго, у блоку...
У рулявым прывадзе з электронным узмацняльнікам (EPS) выкарыстоўваюцца тыя ж самыя вузлы, што і ў звычайнай сістэме гідраўзмацняльніка руля. Акрамя таго, у блоку...
Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў рулявога кіравання
Верагодная прычына Метад ухілення Парушэнне вяртання рулявога кола ў зыходнае становішча Няправільны ціск у шыне Адрэгулюйце ціск у шыне Рулявое кола паварочваецца з...
Верагодная прычына Метад ухілення Парушэнне вяртання рулявога кола ў зыходнае становішча Няправільны ціск у шыне Адрэгулюйце ціск у шыне Рулявое кола паварочваецца з...
Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў рулявога кіравання EPS
Верагодная прычына Метад ухілення Рулявое кола паварочваецца з працай (пры ўключэнні запальвання адсутнічае ток праз саленоідальны клапан) Рулявая перадача і цягі Топкі...
Верагодная прычына Метад ухілення Рулявое кола паварочваецца з працай (пры ўключэнні запальвання адсутнічае ток праз саленоідальны клапан) Рулявая перадача і цягі Топкі...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Яшчэ раздзелы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Rio 1 (2000-2005)
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Шасі: Рулявое кіраванне аўтамабіля Кіа Clarus (1995-2001)
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TextHTMLBB Code
- Сілавы агрэгат
- Рухавікі 2,0 літра DOHC
- Рухавікі 2,5 літра V6
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Зніжэнне таксічнасці
- Паліўная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы і восі
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Сістэма кандыцыянавання
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і сігналізацыя
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Электрычныя схемы

