KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Optima 1 (2000-2005)
  • Галоўная
  • Optima
  • MS (2000-2005)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 2,0 літра DOHC
  • Праверка і рэгуляванне нацяжэння паліклінавых рамянёў

Праверка і рэгуляванне нацяжэння паліклінавых рамянёў

0


1. Праверце стан паліклінавага рамяня і размяшчэнне яго на шківах.

Увага!
  • 1. Праверце правільнасць размяшчэння рэбраў паліклінавага рамяня ў канаўках шківаў.
  • 2. Калі пры працы поликлиновой рамень выдае старонні шум, праверце рамень на адсутнасць зносу і пашкоджанняў, а таксама працоўныя паверхні шківаў. Таксама праверце прагін рамяня, які вызначае яго нацяжэнне.




2. Спецыяльным прыборам вымерайце нацяжэнне прываднага рамяня. Пры адсутнасці спецыяльнага прыбора праверце нацяжэнне рамяня, націснуўшы на яго намаганнем 100 Н у месцы, размешчаным на аднолькавым выдаленні ад шківаў і вымерайце прагін рамяня.

Стандартныя значэнні прагіну рамяня прывада генератара, мм

ПраверкаРэгулёўка
НовыБылы ва ўжыванні
7,7–12,36,3–7,38,4–10,6



Стандартныя значэнні прагіну рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера і помпы ўзмацняльніка руля, мм

ПраверкаРэгулёўка
НовыБылы ва ўжыванні
7,7–12,36,3–7,38,4–10,6
11,7–15,38,8–11,012,5–14,3

1. Нацяжэнне рамяня павінна быць вымеранае сапраўды па цэнтры паміж шківамі.

2. Калі ўсталяваны новы рамень, рэгулюйце нацяжэнне да сярэдняга значэння, прыведзенага ў калонцы "Новы".

3. Былым ва ўжыванні рамянём лічыцца рамень, які прапрацаваў на рухавіку больш за 5 мін і яго нацяжэнне неабходна рэгуляваць да сярэдняга значэння, прыведзенага ў калонцы

4. Пры рэгуляванні нацяжэння былога ва ўжыванні рамяня або рамяня, які прапрацаваў на рухавіку больш за 5 мін неабходна рэгуляваць яго нацяжэнне да сярэдняга значэння, прыведзенага ў калонцы " Былы ва ўжыванні".

5. Пры перыядычных аглядах неабходна кіравацца калонкай "Праверка".

Вымярэнне нацяжэння спецыяльным прыборам тыпу А





Пры вымярэнні нацяжэння паліклінавага рамяня прыбор не павінен дакранацца іншых элементаў рухавіка.

Вымярэнне нацяжэння спецыяльным прыборам тыпу В



1. Пры вымярэнні пераканайцеся, што павярнулі кнопку паўторнай устаноўкі ў напрамку стрэлкі, каб устанавіць стрэлку прыбора ў зыходны стан.



2. Пасля зняцця прыбора з рамяня стрэлка прыбора ўсё яшчэ будзе паказваць нацяжэнне рамяня.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Optima 1: Рухавікі 2,0 літра DOHC
Наступныя

Зубчасты рамень — зняцце і ўстаноўка
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах
Тэхнічныя дадзеныя рухавікоў 2,0 літра
Агульныя звесткі аб рухавіках 2,0 літра
Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара
Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада ўзмацняльніка руля і кандыцыянера
Праверка гідраўлічных кампенсатараў зазор клапанаў
Галоўка блока цыліндраў і клапана — зняцце і ўстаноўка
Апоры рухавіка — зняцце і ўстаноўка
Зняцце і ўстаноўка рухавіка і каробкі перадач
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Праверка і рэгуляванне нацяжэння паліклінавага рамяня (бензінавы рухавік) Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных агрэгатаў Кіа Rio 2 (2005-2011, бензін)
➤ Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных агрэгатаў Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Праверка стану і намаганні нацяжэння рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера і помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Кіа Spectra (2000-2009)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TextHTMLBB Code
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 35 + 11 ?

       



Optima 1 (2000-2005) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 2,0 літра DOHC
  • Рухавікі 2,5 літра V6
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма кандыцыянавання
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы