
2. Зніміце паветраны фільтр.
3. Адлучыце электрычныя раздымы ад джгутоў правадоў рухавіка.
4. Адлучыце электрычныя раздымы ад генератара і датчыка ціску алею.
5. Зліце астуджальную вадкасць.
6. На аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач адлучыце шлангі алейнага радыятара каробкі перадач.
Заўвага! Прамаркіруйце шлангі перад іх адлучэннем, каб не пераблытаць іх пры паўторным далучэнні.
Увага! Выконвайце асцярожнасць, каб не выцекла трансмісійная вадкасць са шлангаў. Для выключэння траплення бруду зачыніце канцы шлангаў коркамі.

7. Адлучыце верхні і ніжні шлангі ад радыятара і зніміце радыятар.
8. Адлучыце ўсе высакавольтныя правады ад шпулькі і размеркавальніка запальвання.
9. Адлучыце ад рухавіка провад злучэння з "масай".
10. Адлучыце вакуумны шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.

11. Адлучыце ад рухавіка шлангі падачы і звароту паліва.
Увага! Бензін надзвычай вогненебяспечны, пры працы з элементамі паліўнай сістэмы забаронена карыстанне агнём, іскрыстымі прыладамі, адкрытымі пажаранебяспечнымі светлавымі прыборамі і курэнне. Варта пазбягаць узнікненні іскрэнне пры звароце з правадамі і электрычнымі прыладамі.
12. Адлучыце шлангі сістэмы ахаладжэння, якія ідуць да ацяпляльніка.

13. Адлучыце ад рухавіка трос акселератара і трос сістэмы круіз-кантролю.
14. Адлучыце трос кіравання каробкай перадач.
15. Адлучыце ад каробкі перадач трос прывада спідометра.

16. Зніміце шланг алейнай помпы ўзмацняльніка руля.
17. Падніміце аўтамабіль.
18. Зніміце абарону алейнага паддона.
19. Зліце алей са скрынкі перадач.

20. Адлучыце пярэднюю выхлапную трубу ад выпускнога калектара.
Заўвага! Мяккім дротам замацуеце выхлапную трубу на дно аўтамабіля.
21. Вывярніце балты мацавання шаравога шарніра ніжняга рычага, затым аддзеліце шаравы шарнір наканечніка рулявой цягі ад паваротнага кулака.
![]() | ![]() |

22. Манціроўкай, вырвіце ўнутраныя шарніры прывадных валаў са скрынкі перадач.
Увага! Пасля адлучэння прывадных валаў ад скрынкі перадач для выключэння траплення забруджванняў зачыніце адтуліны прыдатнымі коркамі.
Перад усталёўкай прывадных валаў заменіце стопорные кольцы.
23. Падтрымайце рухавік грузапад'ёмным механізмам.

24. Зніміце пярэднюю апору рухавіка.

25. Зніміце заднюю апору рухавіка.
26. Адлучыце правады ад стартара.
27. Вывярніце балты мацавання ніжняй (падматорнай) рамы.

28. Вывярніце балты і гайкі мацавання ніжняй рамы да кузава.
29. Павольна падніміце рухавік і скрынку перадач і часова пакіньце іх у гэтым становішчы.
Увага! Праверце, што ад рухавіка адлучаны ўсе электрычныя раздымы, шлангі, трубкі і джгуты правадоў.
30. Вывярніце балты мацавання кранштэйна каробкі перадач.

31. Зніміце левую апору.
32. Адхіляючы каробку перадач уніз, зніміце рухавік разам са каробкай перадач з аўтамабіля.