KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Optima 1 (2000-2005)
  • Галоўная
  • Optima
  • MS (2000-2005)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма
  • Датчык абсалютнага ціску ва ўпускным калектары (MAF) з датчыкам IAT

Датчык абсалютнага ціску ва ўпускным калектары (MAF) з датчыкам IAT

0
Датчык абсалютнага ціску ва впускным калектары ўяўляе сабой адчувальны рэзістар. Ён вымярае ціск ва впускным калектары, якое змяняецца ў залежнасці ад эксплуатацыйных рэжымаў рухавіка і ператвараецца ў напругу. Датчык таксама выкарыстоўваецца для вымярэння атмасфернага ціску пры запуску рухавіка і забяспечвае рэжымы працы рухавіка на розных вышынях над узроўнем мора. На падставе інфармацыі ад датчыка блок кіравання рухавіком рэгулюе колькасць падаванага ў рухавік паліва, а таксама змяняе кут апярэджання запальвання.

Праверка



1. Падлучыце вальтметр паміж клемамі 1 і 4 раздыма датчыка.



2. Вымерайце напружанне.
  • Выходная напруга пры ўключаным запальванні і непрацуючым рухавіку: 4–5 У
  • Выходная напруга на частаце халастога ходу: 0,5-2,0 У

3. Калі выходная напруга датчыка адрозніваецца ад патрабаванага, заменіце датчык.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Optima 1: Паліўная сістэма
Наступныя

Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT)
Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў
Кантрольная лямпа няспраўнасцяў (MIL)
Праверкі сістэмы ўпырску MFI
Шматкропкавая сістэма ўпырску паліва (MFI)
Тэхнічныя дадзеныя паліўнай сістэмы
Вымяральнік расходу паветра (MAF)
Датчык тэмпературы які паступае ў рухавік паветра (IAT)
Датчык становішча дросельнай засланкі (TP) — праверка
Мадулятар кіравання частатой кручэння каленчатага вала рухавіка на халастым ходу
Абаграваемы датчык кіслароду (HO2S)
Датчык становішча размеркавальнага вала (CMP)
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Датчык абсалютнага ціску ва ўпускным калектары (MAPS) Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Датчык ціску алею Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Датчык абсалютнага ціску ва ўпускным калектары Кіа Rio 2 (2005-2011, бензін)
➤ Датчык абсалютнага ціску ва ўпускным калектары Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці Кіа Avella (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TextHTMLBB Code
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 41 + 18 ?

       



Optima 1 (2000-2005) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 2,0 літра DOHC
  • Рухавікі 2,5 літра V6
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма кандыцыянавання
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы