KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Optima 1 (2000-2005)
  • Галоўная
  • Optima
  • MS (2000-2005)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма
  • Датчык становішча дросельнай засланкі (TP) — праверка

Датчык становішча дросельнай засланкі (TP) — праверка

0


Датчык становішча дросельнай засланкі - гэта пераменны рэзістар, які верціцца з воссю дросельнай засланкі і перадае інфармацыю на падставе якой блок ЕСМ вызначае, калі дросельная засланка зачынена, цалкам адкрыта або знаходзіцца ў прамежкавых палажэннях. Датчык цвёрда злучаны з валам дросельнай засланкі. У залежнасці ад становішча дросельнай засланкі змяняецца супраціў датчыка.

Праверка



1. Адлучыце раз'ём ад датчыка становішча дросельнай засланкі.



2. Вымерайце супраціў паміж клемамі 1 (маса) і 2 (сілкаванне) раздыма датчыка для рухавіка 2,0 л DOHC або паміж клемамі 2 (маса) і 1 (сілкаванне) раздыма датчыка для рухавіка 2,5 л V6.

Супраціў: 3,5-6,5 кім

3. Падлучыце омметр да клем 1 (маса) і 3 (выхад датчыка) раздыма датчыка для рухавіка 2,0 л DOHC або паміж кантактамі 2 (маса) і 3 (выхад датчыка) раздыма датчыка для рухавіка 2,5 л V6.

4. Павольна адкрыйце дросельную засланку і пераканаецеся, што супраціў датчыка плыўна змяняецца прапарцыйна адкрыццю дросельнай засланкі.

5. Калі супраціў датчыка адрозніваецца ад патрабаванага або змяняецца скачкападобна, заменіце датчык.

Момант зацяжкі: 1,5-2,5 Н·м
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Optima 1: Паліўная сістэма
Наступныя

Датчык тэмпературы які паступае ў рухавік паветра (IAT)
Вымяральнік расходу паветра (MAF)
Датчык абсалютнага ціску ва ўпускным калектары (MAF) з датчыкам IAT
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT)
Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў
Кантрольная лямпа няспраўнасцяў (MIL)
Мадулятар кіравання частатой кручэння каленчатага вала рухавіка на халастым ходу
Абаграваемы датчык кіслароду (HO2S)
Датчык становішча размеркавальнага вала (CMP)
Датчык кута павароту каленчатага вала (CKP)
Паліўныя фарсункі — праверка
Электрамагнітны клапан сістэмы ўлоўлівання пароў паліва
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Датчык становішча дросельнай засланкі (TPS) Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Датчык становішча дросельнай засланкі (TPS) Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Датчык дэтанацыі — зняцце, праверка і ўстаноўка Кіа Rio 1 (2000-2005)
➤ Праверка і рэгуляванне троса педалі акселератара (з боку дросельнай засланкі) Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Праверка ўзроўню працоўных вадкасцяў Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Датчык хуткасці — праверка напругі Кіа Shuma 1 (1997-2001)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TextHTMLBB Code
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 11 + 36 ?

       



Optima 1 (2000-2005) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 2,0 літра DOHC
  • Рухавікі 2,5 літра V6
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма кандыцыянавання
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы