Датчык тэмпературы які паступае ў рухавік паветра (IAT)

Датчык тэмпературы які паступае ў рухавік паветра размешчаны ў паветраным патрубку і ўяўляе сабой тэрмістар, супраціў якога змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы. Блок ЕСМ улічвае сігнал датчыка і карэктуе шырыню імпульсу, які падаецца на фарсункі, у выніку чаго змяняецца колькасць паліва, які падаецца ў цыліндры рухавіка, а таксама змяняе кут апярэджання запальвання.

Праверка датчыка

1. Выкарыстоўвайце ўніверсальны вымяральны прыбор для вымярэння супраціву датчыка.

2. Вымерайце супраціўленне паміж клемамі 1 і 2 раздыма датчыка.

Тэмпература	Супраціў
0°C	3,3–3,7
20°C	2,4–2,8
40°C	1,6–2,0
80°C	0,5–0,9

3. Калі выходная напруга датчыка адрозніваецца ад патрабаванага, заменіце датчык.