Зняцце
1. Пусціце рухавік і пакіньце яго працаваць да моманту прыпынку, звязанай з адсутнасцю паліва ў размеркавальнай паліўнай магістралі. У выніку выкананых дзеянняў зняты ціск у паліўнай сістэме.
Увага! Для выключэння распырсквання паліва зачыніце месца раз'яднання паліўнай сістэмы чыстым рыззём і, выконваючы асцярожнасць, плыўна раз'яднаеце трубаправоды.
2. Адлучыце провад масы ад акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце вечка з наліўной гарлавіны паліўнага бака.
4. Вывярніце зліўны корак і зліце паліва.
5. Адлучыце шланг сістэмы ўлоўлівання пароў паліва і шланг вяртання паліва.
6. Адлучыце раз'ём ад датчыка ўзроўню паліва.
7. Адлучыце напорны шланг ад паліўнага бака.
8. Падтрымайце паліўны бак дамкратам, адкруціце дзве самаконтрыцца гайкі і зніміце стужкі мацавання паліўнага бака.
9. Адлучыце наліўны шланг і шырокі шланг ад асновы наліўнога шланга.
10. Зніміце шланг сістэмы ўлоўлівання пароў паліва і паліўны бак.
Праверка
1. Праверце шлангі і трубы на адсутнасць расколін, перагіну, дэфармацыі, старэнні і засмечванні.
2. Праверце функцыянаванне вечка заліўной гарлавіны паліўнага бака.
3. Ачысціце бак і праверце яго на наяўнасць слядоў іржы, пашкоджанняў і расколін. Пашкоджаны ці падвергнуты дзеянню карозіі паліўны бак неабходна замяніць.
4. Праверце ўнутраную паверхню паліўнага бака на наяўнасць забруджванняў.
5. Праверце паліўны фільтр на адсутнасць запарушвання або пашкоджанняў.
6. Праверце працаздольнасць абмежавальніка перапаўнення (двуххадовага клапана).
7. Праверце працаздольнасць двуххадовага клапана, прадзьмухваючы яго з двух бакоў.
Ўстаноўка
1. Падлучыце кампенсавальны шланг да гарлавіны паліўнага бака, насунуўшы яго прыкладна на 40 мм.
2. Пры падлучэнні шланга напаўняльніка неабходна падлучыць канец з карацейшай прамой трубой.
3. Усталюйце паліўны бак і замацуеце яго стужкамі, пакуль ён не закране дно аўтамабіля.
4. Падлучыце шланг сістэмы ўлоўлівання пароў паліва і зваротны шланг. Прымацуеце шланг падачы паліва як паказана на малюнку.
5. Для злучэння напорнага шланга з паліўнай помпай, часова зацягніце накідныя гайкі ад рукі, затым зацягніце іх момантам зацяжкі, рэкамендаваным спецыфікацыяй.
Момант зацяжкі: 30-40 Н·м
Заўвага. Пры зацягванні гаек будзьце асцярожныя, каб не сагнуць ці не перакруціць трубку і пазбегнуць пашкоджанні паліўнай помпы.
6. Падлучыце раздымы электрычнай паліўнай помпы і датчыка ўзроўню.
7. Зацягніце зліўны корак момантам зацяжкі, рэкамендаваным спецыфікацыяй.
Момант зацяжкі: 15-25 Н·м