Блок кіравання рухавіком змяняе ўсталёўку кута апярэджання запальвання паводле частаты кручэння рухавіка, колькасці якое паступіла паветра, тэмпературы астуджальнай вадкасці і іншым умовам.
Блок кіравання рухавіком падае сігнал якая адпавядае шпульцы запальвання, якая выпрацоўвае ток высокай напругі і перадае гэты ток свечцы запальвання.
Высакавольтныя правады злучаюць шпулькі запальвання са свечкамі запальвання.
Свечка запальвання служыць для перадачы току высокай напругі, выпрацаванага ў шпульцы запальвання, да электродаў у камеры згарання, дзе гэты ток вырабляе искровой разрад для запальвання паліўнапаветранай сумесі.
