2. Зніміце падушку бяспекі з рулявога кола.
Увага! Сістэма бяспекі (SRS) распрацавана так, каб захаваць энергію для разгортвання падушкі бяспекі на працягу 30 секунд нават пасля таго, як батарэя была адключаная. Таму калі пачаць абслугоўванне падушкі бяспекі адразу ж пасля адлучэння батарэі, магчыма ненаўмыснай разгортванне падушкі бяспекі, якое можа нанесці цялесныя пашкоджанні.
3. Вывярніце самонарезающий шрубу і зніміце кнопку гукавога сігналу.
4. Адкруціце гайку і зніміце шайбу мацавання рулявога кола.
5. Пацягнуўшы на сябе і зніміце дынамічны дэмпфер.
6. Усталюйце спецыяльны інструмент (09561-11001) і зніміце рулявое кола.
Увага! Для зняцця рулявога кола не стукаеце па ім.
7. Зніміце ніжнія і верхнія кажухі рулявой калонкі.
8. Зніміце ніжняе вечка.
9. Адлучыце раздымы і зніміце шматфункцыянальны перамыкач.
10. Вывярніце мантажныя ніты і адлучыце замак запальвання ад рулявой калонкі.
Праверка
1. Адлучыце раз'ём, размешчаны пад рулявой калонкай.
2. Праверце праводнасць паміж клемамі раздыма замка запальвання.
3. Калі бесперапыннасць не адпавядае прыведзенай, заменіце замак запальвання.
- RO: Вынахад блакавальнага стрыжня
- РЭ: Зварот блакавальнага стрыжня
- L: Заблакавана
- F: Вольна
Заўвага. Калі стартар не пракручвае каленчаты вал рухавіка, пераканайцеся, што рычаг селектара ўсталяваны ў становішча PARK або NEUTRAL. Калі гэты стан выконваецца толькі ў адным становішчы рычага селектара, але не ў іншым, найболей верагодная чыннік пашкоджанне перамыкача дыяпазонаў скрынак перадач.