Кантроль і зніжэнне таксічнасці аўтамабіля Kia Optima 1
Апісанне сістэмы кантролю і зніжэнні таксічнасці Які спажываецца ток, А не больш за 0,45 Момант зацяжкі, Н·м Клапан вентыляцыі картэра 8-12 Агульная інфармацыя Праца сістэмы ўпырску паліва заснавана на паслядоўнасці...
Сістэма вентыляцыі картэра (PCV) Клапан сістэмы вентыляцыі картэра кіруецца разрэджаннем, ствараным ва впускным калектары пры працы рухавіка. Пры працы рухавіка на частаце кручэння халастога ходу,...
Праверка клапана вентыляцыі картэра PCV 1. Адлучыце шланг вентыляцыі ад клапана вентыляцыі картэра (PCV). Зніміце клапан PCV з вечка і падлучыце шланг вентыляцыі. 2. Пусціце рухавік у рэжыме халастога ходу,...
Сістэма ўлоўлівання пароў паліва Сістэма ўлоўлівання пароў паліва прадухіляе выпарэнне пароў паліва ў атмасферу з паліўнага бака, у выніку чаго прадухіляецца адукацыя фотахімічнага смогу. Праверка 1....
Каністра з актываваным вуглём 1. Адлучыце вакуумны шланг (з чырвонай паласой) ад дросельнага вузла і замест яго падлучыце вакуумную помпу з вакуумным шлангам. 2. Закрыйце патрубак, звязаны з...
Вечка паліваналіўной гарлавіны Праверце пракладку вечка топливоналивной гарлавіны і вечка на наяўнасць пашкоджанняў або дэфармацыі. Пры неабходнасці заменіце вечка.
Сістэма ўпырску паліва MFI Сістэма ўпырску паліва MFI выкарыстае сігналы ад абаграванага датчыка кіслароду для карэкцыі рэжымаў кіравання паліўнымі фарсункамі, усталяванымі ва впускным калектары...
Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў Верагодная прычына Верагодная прычына Рухавік не запускаецца ці запускаецца з працай Адлучаныя ці пашкоджаныя вакуумныя шлангі Парушэнне функцыянавання клапана сістэмы...