KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Optima 1 (2000-2005)
  • Галоўная
  • Optima
  • MS (2000-2005)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Праверка кампанентаў аўтаматычнай каробкі перадач

Праверка кампанентаў аўтаматычнай каробкі перадач

0


1. Праверка датчыка становішча дросельнай засланкі
  • Адлучыце раз'ём ад датчыка становішча дросельнай засланкі.
  • Вымерайце супраціў паміж клемамі 1 і 4 раздыма са боку датчыка становішча дросельнай засланкі. Супраціў: 3,5-6,5 кім
  • Вымерайце супраціў паміж клемамі 2 і 4 раздыма са боку датчыка становішча дросельнай засланкі.

Нармальны стан:
  • Калі дросельная засланка павольна адчыняецца ад зыходнага становішча да цалкам адчыненага становішча, супраціў павінна плыўна змяняцца ў адпаведнасці з кутом адкрыцця дросельнай засланкі.
  • Калі супраціў адрозніваецца ці не змяняецца плыўна, заменіце датчык становішча дросельнай засланкі.



2. Праверка датчыка тэмпературы алею
  • Зніміце датчык тэмпературы алею.
  • Вымерайце супраціў паміж клемамі 1 і 2 раздыма датчыка.

Супраціў:


  • 16,7-20,5 кім пры 0°C
  • 0,57-0,69 кім пры 100°C



3. Праверка датчыка хуткасці аўтамабіля
  • Зніміце датчык хуткасці аўтамабіля і падлучыце супраціў 3-10 кім як паказана на малюнку.
  • Праверніце вал датчыка хуткасці аўтамабіля і праверце, што ёсць напруга паміж клемамі 2 і 3 (1 абарачэнне = 4 імпульсу).



4. Праверка рэле кіравання A / T
  • Зніміце рэле кіравання A / T.
  • Перамычкамі злучыце клему (2) рэле A / T кіравання з адмоўнай (–) клемай батарэі і клему (4) рэле кіравання з станоўчай (+) клемай батарэі.
  • Праверце праводнасць паміж клемай (1) і клемай (3) рэле кіравання A / T, калі перамычкі падлучаныя і адлучаныя ад батарэі. Пры падлучэнні перамычак паміж клемамі рэле павінна быць праводнасць.
  • Пры адлучэнні перамычак паміж клемамі рэле не павінна быць праводнасці.
  • Калі вынікі праверкі адмоўныя, заменіце рэле.



5. Праверка саленоідальнага клапана


  • Зніміце вечка корпуса клапана.
  • Адлучыце раздымы ад кожнага соленоидального клапана.


  • Вымерайце супраціў паміж клемамі 1 і 2 кожнага соленоидального клапана.

Супраціў:
  • Саленоідальны клапан счаплення амартызатара: 2,7-3,4 Ом пры 20°C
  • Соленоидальный клапан нізкай перадачы і перадачы задняга ходу: 2,7-3,4 Ом пры 20°C
  • Соленоідальный клапан другой перадачы: 2,7-3,4 Ом пры 20°C
  • Соленоидальный клапан паніжальнай перадачы: 2,7-3,4 Ом пры 20°C
  • Соленоидальный клапан якая падвышае перадачы: 2,7-3,4 Ом пры 20°C

Калі супраціў клапана адрозніваецца, заменіце саленоідальны клапан.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Optima 1: Аўтаматычная скрынка
Наступныя

Перамыкач дыяпазонаў скрынкі перадач і рэгуляванне троса кіравання
Праверка праводнасці перамыкача спартовага рэжыму (F4A42–2 2,0 і 2,5 л)
Праверка праводнасці перамыкача дыяпазонаў скрынкі перадач
Замена алейнага фільтра
Замена вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач
Праверка ўзроўню вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач
Тэставанне сумеснай працы аўтаматычнай каробкі перадач і рухавіка на нерухомым аўтамабілі (stall test)
Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў
Функцыя дыягностыкі аўтаматычнай трансмісіі
Інспекцыйная карта кодаў дыягностыкі
Інспекцыйная карта для вызначэння няспраўнасцяў
Рэгуляванне восевага зазору рэакцыйнага тормазу
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Праверка ўзроўню вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Трасы і рычаг пераключэння перадач праверка Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Разборка, праверка і зборка каробкі перадач Кіа Rio 1 (2000-2005)
➤ Праверка ціску і станы шын Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Асаблівасці эксплуатацыі аўтамабіляў з ручной каробкай пераключэння перадач (РКПП) Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Праверка ўзроўню вадкасці ў ручной каробцы перадач Кіа Avella (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TextHTMLBB Code
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 21 + 35 ?

       



Optima 1 (2000-2005) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 2,0 літра DOHC
  • Рухавікі 2,5 літра V6
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма кандыцыянавання
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы