Змест: Зняцце ⇣ Праверка кажуха счаплення з…⇣ Праверка падшыпніка выключэння…⇣ Праверка відэльцы выключэння…⇣ Ўстаноўка ⇣
Зняцце
1. Для зняцця скрынкі перадач па-першае зніміце злучэнні паветранага фільтра, кранштэйны, адлучыце правады і г.д.
2. Зніміце адціскны рычаг.
- Адкруціце гайкі мацавання адціскнога рычага.
- Зніміце штыфт з галоўкай і адтулінай пад шплінт і спружыннае кольца з цыліндру счаплення.
- Зніміце адціскны рычаг.
Нататка. Немагчыма зняць скрынку перадач, папярэдне не выканаўшы вышэйпералічаныя дзеянні, паколькі, кажух счаплення, падшыпнік выключэння счаплення і відэлец выключэння счаплення аб'яднаны разам.
3. Вывярніце балты і зніміце цыліндр выключэння счаплення.
4. Вывярніце балты, якія мацуюць каробку перадач да рухавіка, і зніміце каробку перадач.
5. Выкарыстоўваючы адпаведную прыладу, зніміце падшыпнік выключэння счаплення з дыяфрагменай спружыны кажуха счаплення.
6. Круціце падшыпнік выключэння счаплення ў любым кірунку, каб вызначыць становішча стопарнага спружыннага кольца. Устаўце прыладу пад хвалістай шайбай як паказана на малюнку і размесціце яго ў цэнтры стопорного спружыннага кольца.
7. Павялічце прастору вакол стопарнага спружыннага кольца, націскаючы на падшыпнік, як паказана на малюнку. Пашырце стопарнае спружыннае кольца як паказана на малюнку.
8. Утрымліваючы стопарнае спружыннае кольца ў пашыраным стане, зніміце падшыпнік выключэння счаплення.
9. Усталюйце апраўку 09411–11000 для цэнтравання дыска счаплення, якая ў дадзеным выпадку выключыць падзенне кіраванага дыска счаплення.
10. Паступова па дыяганалі прыслабце ніты мацавання счаплення ў зборы, паварочваючы кожны ніт на 1/2 абарачэння датуль, пакуль не спыніцца дзеянне дыяфрагменнай спружыны, і ніты могуць быць отвинчены ўручную. Зніміце кажух счаплення з націскным дыскам і дыск счаплення.
Заўвага. Не чысціце растваральнікам дыск счаплення ці падшыпнік выключэння счаплення.
11. Зніміце вал відэльца і ўтулку.
Праверка кажуха счаплення з націскным дыскам
1. Ачысціце пыл з кажуха счаплення, выкарыстоўваючы вакуумную шчотку або пыласос. Не выкарыстоўвайце сціснутае паветра. Зніміце махавік і праверце задняе ўшчыльняльнае кольца каленчатага вала на адсутнасць уцечак. Пры неабходнасці, заменіце ўшчыльняльнае кольца.
2. Праверце націскную кружэлку на адсутнасць расколін, пригара і знос паверхні.
3. Праверце паверхню трэння махавік на наяўнасць частковага пашкоджання, расколін і зносу.
4. Праверце стан фрыкцыйных накладак дыска счаплення і пры наяўнасці на іх слядоў алею або механічных пашкоджанняў заменіце дыск счаплення. Праверце выступ фрыкцыйных накладак над галоўкамі заклёпак. Калі выступленне менш дапушчальнага, заменіце дыск счаплення.
Выступанне: 0,3 мм
5. Праверце шлицы ступицы і спружыны дэмпфера дыска счаплення на адсутнасць празмернага зносу.
6. Ачысціце паверхню трэння націскнога дыска ачышчальным растваральнікам.
7. Праверце дыяфрагменую спружыну ў месцах кантакту з падшыпнікам выключэння счаплення на адсутнасць зносу, расколін і вызначыце адрозненне вышыні канцоў дыяфрагменай спружыны. Пры наяўнасці дэфектаў заменіце кажух счаплення з націскной кружэлкай.
Адрозненне вышыні канцоў дыяфрагменай спружыны: 0,5 мм
8. Пераканайцеся, што на махавік маюцца тры накіроўвалых штыфта для цэнтравання кажуха счаплення.
Праверка падшыпніка выключэння счаплення
Увага! Падшыпнік выключэння счаплення герметычны, і яго нельга прамываць.
1. Праверце стан падшыпніка выключэння счаплення, які павінен круціцца лёгка, раўнамерна і бясшумна і ў ім павінен адсутнічаць люфт. Працоўная паверхня падшыпніка, якая ўздзейнічае на націскную спружыну, павінна быць гладкай, без расколін, мясцовай карозіі ці выпрацоўкі.
2. Калі ёсць нераўнамерны знос у пунктах кантакту падшыпніка з відэльцам выключэння счаплення, заменіце падшыпнік выключэння счаплення.
Праверка відэльцы выключэння счаплення
Калі маецца нераўнамерны знос у кропках кантакту відэльца выключэння счаплення з падшыпнікам, заменіце відэлец выключэння счаплення.
Ўстаноўка
1. Вырабіце змазку на шлицы дыска счаплення.
Змазачны матэрыял: CASMOLY L 9508
Увага! Пры ўсталёўцы счаплення вырабіце змазку на ўсе рухомыя злучэнні дэталяў, але не выкарыстоўвайце празмерную колькасць змазкі, бо гэта можа прывесці да прабуксоўкі счаплення.
2. Усталюйце дыск счаплення і адцэнтруйце яго спецыяльнай апраўкай 09411–11000.
3. Усталюйце кажух счаплення з націскным дыскам на накіроўвалыя штыфты махавік. Паступова, у дыяганальнай паслядоўнасці і ў вызначаным парадку, зацягніце ніты мацавання махавік.
Момант зацяжкі:
- Рухавік 2,0 л: 15-22 Нм
- Рухавік 2,5 л: 20-27 Нм
4. Сумясціце падшыпнік выключэння счаплення, расцісніце стопарнае спружыннае кольца і ўсталюеце падшыпнік на ўтулку кажуха счаплення.
Увага! Вырабіце ўніверсальную кансістэнтную змазку CASMOLY L9508 на апорную ўтулку і кропкі кантакту відэльца выключэння счаплення.
5. Усталюйце адціскны рычаг да вілкі раз'яднання.
Увага! Калі скрынкі перадач усталявана на рухавік, не выконваючы гэты крок, падшыпнік выключэння счаплення можа быць адлучаны, бо відэлец выключэння счаплення круціцца вольна.
6. Устанавіце каробку перадач на рухавік.
7. Пасля кроку 6, націскаючы адціскны рычаг у напрамку стрэлкі, перамесціце кулачок, у выніку чаго падшыпнік выключэння счаплення і кажух счаплення будуць устаноўлены правільна.
Ход адціскнога рычага: не больш за 3°
Калі ход адціскнога рычага больш за 3°, значыць, падшыпнік выключэння счаплення і кажух счаплення ўстаноўлены няправільна.